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Tech race - módulo amplificador de faísca

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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #19

    boa pergunta, qual a explicação teórica de cabos aterrados é aterraria aonde ?

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    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #20

      não consigo ver melhora nesses cabos… no jp tem mt disso... mas não vejo como isso poderia melhorar...

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      • G Offline
        G Offline
        Garcia
        escreveu em última edição por
        #21

        posso estar enganado, mas, o fato de se usar cabos aterrados diminuiria a impedância do sistema de ignição (bobina, cabo e vela).

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #22

          vc sempre está errado carcinha e vaza do mecanica….

          :nnn:

          agora eh serio, não entendo a vantagem... primeiro pq onde ele seria aterrado? e pq? ja q c aterrar mesmo ele, ele iria dar curto no sistema de ignição não?

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            SemControle
            escreveu em última edição por
            #23

            acho q com um modulo q vai aumentar a tensao ou corrente, esse aterramento, facilitaria a fuga de corrente no longo do cabo, no original ja é usado ceramica na isolacao pra q essa proximidade entre massa e o positivo do cabo so aconteca na ponta dos eletrodos….

            o cabo de vela é uma unica malha de cobre, nao sao 2 cabos como em outras ligacoes eletricas, qnd ha qq problema na isolacao desses cabos de vela, já se pula faisca....

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              PEROBA
              escreveu em última edição por
              #24

              instalei as velas v-power 9 ( gap que veio 0,8mm)deu uma diferença absurda com relação as br9es (gap 0,5mm) bem melhor de manha e parou um pouco a falha com muita pressao de turbo.

              hj intalei o techrace e pegou na terceira batida sem injetar, ate tirei o injetor, e aqui ta frio uns 15 graus. nao deu fuga( cabos ngk silicone originais ainda) tenho que testar com 3kg mas to sem trambulador.

              ninguem sabe onde tem um trambulador de polo classic? =]

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #25

                peroba pro mk iii parece q trambuldor de escort vai bem, nao sei o ano

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  PEROBA
                  escreveu em última edição por
                  #26

                  vo dar uma olhada pq o tunel deles é diferente, os cabos vao por dentro do carro, e no meu e no polo vao por baixo.

                  tentei colocar do golf mk4 mas ficaram curtos.

                  vlw

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SemControle
                    escreveu em última edição por
                    #27

                    é q nao lembro onde eu vi isso de usar do escort…

                    estranho....nao é diferente por ser gti?

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      PEROBA
                      escreveu em última edição por
                      #28

                      eh que eu coloquei o cambio de mk4 audi polo pointer etc…

                      o original do golf mk3 é fraco e trambulador é por varao.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        SemControle
                        escreveu em última edição por
                        #29

                        ah entendi….bem adaptado.....

                        to de olho pq depois de montado, um futuro up seria de pressao alimentacao e o cambio do gti :olhos:

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          PrEsA
                          escreveu em última edição por
                          #30

                          instalei as velas v-power 9 ( gap que veio 0,8mm)deu uma diferença absurda com relação as br9es (gap 0,5mm) bem melhor de manha e parou um pouco a falha com muita pressao de turbo.

                          hj intalei o techrace e pegou na terceira batida sem injetar, ate tirei o injetor, e aqui ta frio uns 15 graus. nao deu fuga( cabos ngk silicone originais ainda) tenho que testar com 3kg mas to sem trambulador.

                          ninguem sabe onde tem um trambulador de polo classic? =]

                          [snapback]690577[/snapback]

                          fico no aguardo do resultado

                          mudou mistura após instalar o amplificador?

                          1 Resposta Última resposta

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