205 c motor de vts.
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teve q fazer algumas adaptações pois ele pegou a versão c motor 1.2…..se tivesse feito em cima da versão 1.9 quase não alteraria nada
ressucitando o tópico
gaucho os 205 tem diferenças na suspensão?
no brasil não foram comercializadas apenas as versões 1.4?
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esse carrinho é mto foda… ainda penso em comprar um... baratinho e completinho... e nem é tão feio assim hehe
os pugs pequenos são irados... to curtindo mto meu 106...
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ressucitando o tópico
gaucho os 205 tem diferenças na suspensão?
no brasil não foram comercializadas apenas as versões 1.4?
snme as diferenças estão nas bandeijas/balanças q na versão + forte são maciças e vem o encaixe p as barras estabilizadoras .
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snme as diferenças estão nas bandeijas/balanças q na versão + forte são maciças e vem o encaixe p as barras estabilizadoras .
eu achei superinteressante
é um carro barato e mais moderno que outros nacionais antigos
quanto sai um motor+câmbio de vts mais ou menos?
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o ultimo e de um conhecido meu, mas nem saiu do lugar com essa roda
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teve um top gear antigo q o jeremy + 2 pilotos profissionais testaram vários hot hatches, esportivos, sedãs tipo m5 da vida, etc. pra escolher os mais divertidos…
foi engraçado no final, eles contabilizando os pontos, se reunindo e falando sobre o resultado do 106 s16 um hatch tração dianteira não pode ganhar esse desafio
acabou q o 106 ficou em 2o e a f550 maranello ganhou
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teve um top gear antigo q o jeremy + 2 pilotos profissionais testaram vários hot hatches, esportivos, sedãs tipo m5 da vida, etc. pra escolher os mais divertidos…
foi engraçado no final, eles contabilizando os pontos, se reunindo e falando sobre o resultado do 106 s16 um hatch tração dianteira não pode ganhar esse desafio
acabou q o 206 ficou em 2o e a f550 maranello ganhou
um legítimo driver s car .
o 106 gti aparece naquele 100 best cars ou coisa assim.
