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Entrevista com fritz d orey

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
    escreveu em última edição por
    #1

    muito boa a entrevista. ele esculacha com a atual geração video-game .

    http://gptotal.com.br/2005/colunas/luisfernando/20080505.asp

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    • M Offline
      M Offline
      M5_E34
      escreveu em última edição por
      #2

      ja virou assinatura…

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #3

        muito boa a entrevista….

        eu concordo com quase tudo o q ele disse, exceto a parte q o senna e o piquet eram controladores de video-game

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          M5_E34
          escreveu em última edição por
          #4

          muito boa a entrevista….

          eu concordo com quase tudo o q ele disse, exceto a parte q o senna e o piquet eram controladores de video-game

          [snapback]689290[/snapback]

          acho que ele quis dizer em comparacao a epoca dele, mas claro exagerou…

          mas engracado o que ele fala que pra ser piloto hoje tem que ter uma preparacao duca, algo bom o cara tem de ter hehehhe

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            Sixspeed
            escreveu em última edição por
            #5

            impressionante o fato dele com quase 60 e fora de forma ter dado pau em quase todo mundo de f355.

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #6

              impressionante o fato dele com quase 60 e fora de forma ter dado pau em quase todo mundo de f355.

              [snapback]689319[/snapback]

              pois é…

              pense no q ele teria feito se não tivesse sofrido esse acidente q quase matou ele em nurburgring

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                Drifter-RJ
                escreveu em última edição por
                #7

                em 1972 eu fui com o antonio carlos scavone (promotor de corridas), que era meu amigo de infância, para assistir ao gp da inglaterra. e eu fui lá e dei uma volta no lotus, que ganhou a corrida com o emerson. eu dei três voltas e aquilo parecia um trem não se mexia, pô você entrava nas curvas conforme vinha, não tinha problema nenhum, você freava a cinco metros da curva, o carro estancava, era completamente diferente

                como assim parecia um trem???? :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Steve McQueen
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  em 1972 eu fui com o antonio carlos scavone (promotor de corridas), que era meu amigo de infância, para assistir ao gp da inglaterra. e eu fui lá e dei uma volta no lotus, que ganhou a corrida com o emerson. eu dei três voltas e aquilo parecia um trem não se mexia, pô você entrava nas curvas conforme vinha, não tinha problema nenhum, você freava a cinco metros da curva, o carro estancava, era completamente diferente

                  como  assim parecia um trem????  :hauhau:

                  [snapback]689504[/snapback]

                  comparado com as ferrari dos anos 50, calçadas com pneus linquiça, era como comparar um snowmobile a um trem mesmo.

                  olha só:

                  maserati 250f

                  http://www.digital-photo.com.au/gallery/d/…007_mg_1868.jpg

                  lotus 72

                  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…s_donington.jpg

                  a diferença de bitola do eixo traseiro e da largura dos pneus é gritante, e a potência dos motores é desfavorável a maserati em uns 100 cv, ou seja , os f1 dos anos 50 eram carros muito potentes também, porém bem mais nervosos…se o fritz d orey tivesse dirigido uma lotus 79 então, ele ia achar até sem graça...

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Steve McQueen
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    pois é…

                    pense no q ele teria feito se não tivesse sofrido esse acidente q quase matou ele em nurburgring

                    [snapback]689322[/snapback]

                    foi em le mans

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      Drifter-RJ
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      comparado com as ferrari dos anos 50, calçadas com pneus linquiça, era como comparar um snowmobile a um trem mesmo.

                      a diferença de bitola do eixo traseiro e da largura dos pneus é gritante, e a potência dos motores é desfavorável a maserati em uns 100 cv, ou seja , os f1 dos anos 50 eram carros muito potentes também, porém bem mais nervosos…se o fritz d orey tivesse dirigido uma lotus 79 então, ele ia achar até sem graça...

                      [snapback]689534[/snapback]

                      tô ligado mc queen, só q é absurdo de qualquer jeito…...rsrsrs

                      os f1 de hoje em dia ele nem ia conseguir pilotar......vovôs ñ sabem jogar videogame :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta

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