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Carburas de performance?

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  • F Offline
    F Offline
    Fabio Lima
    escreveu em última edição por
    #1

    ae pessoal… de boa???

    entao... hj tenho uma weber 40 idf em casa ( ainda não coloquei no carro mas jah estou sangue nois z?io com o tldz e o lixo de sistema de boia do mesmo ).

    agora, num aspiradinho como o mew ( com comando 288, taxa, 4x1 ) seria mto berrantes as diferenças entre:

    • 1 weber 40 idf ( já tenho )

    • 2 weber 40 dcoe

    • 2 solex 40 deitados

    carro pro dia-dia. posso esperar mais animo em relação ao q tenho hj com o tldz ( 0-100 km/h em 7,6s ) ???

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    • G Offline
      G Offline
      GolASPRO
      escreveu em última edição por
      #2

      entao… acho que com 1 weber 40 idf seu carro ir? melhorar bastante o torque em baixa, mas o consumo e a dirigibilidade serao prejudicados um pouco. já com 2 solex, vc terá mais força em medias e altas rota?oes, mas em baixa o torque (nao sei se foi impressao) nao fica igual quando se usa uma 40 só. carro mais liso e menos gastao para o dia a dia. no meu gol aspiradinho eu ja andei de mini ori e retrabalhado, h34, uma solex 40, 2 solex 40... e o melhor conjunto que achei foi usar duas solex 40 com coletor curto. vem funcionando direitinho e o consumo está entre 5km/l andando na boa com o carro liso

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #3

        orra… teu acerto deve estar fil? hem...

        só pro curiosidade c jah mediu o 0-100?

        cara... eu tenho vontade de andar com essa config tb... 2 solex 40...

        ainda tou indeciso.... c anda de comando mto alto?

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #4

          iria de 2 dcoe com difusores bem menores do que os da idf unica.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            GolASPRO
            escreveu em última edição por
            #5

            tche. o melhor custo x beneficio que achei foi usar essas 2 solex 40.

            pessoal aqui usa bastante essas solex dos alfas….

            eu usava essa carbura?ao com um comando copia 288 e ja ficava legal.... agora estou montando um novo cabeçote com melhor retrabalho, valvulas maiores e um comando engle 316. vou pegar o carro no sabado se tudo correr bem. espero ter uma resposta significativa com essa nova config.

            nao medi o tempo 0-100 ainda. quando medir certinho eu posto aqui.

            flw

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              GusWRC
              escreveu em última edição por
              #6

              vou pegar o carro no sabado se tudo correr bem.  espero ter uma resposta significativa com essa nova config.

              flw

              [snapback]262917[/snapback]

              grande leo to ancioso pra saber dos resultados hehehehe :(

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                AkUbA
                escreveu em última edição por
                #7

                5 km/l no alcool ou na gasosa???

                1 Resposta Última resposta
                • W Offline
                  W Offline
                  WEST
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  entao…  acho que com 1 weber 40 idf seu carro ir? melhorar bastante o torque em baixa, mas o consumo e a dirigibilidade serao prejudicados um pouco.  já com 2 solex,  vc terá mais força em medias e altas rota?oes, mas em baixa o torque (nao sei se foi impressao) nao fica igual quando se usa uma 40 só. carro mais liso e menos gastao para o dia a dia.    no meu gol aspiradinho eu ja andei de mini ori e retrabalhado, h34,  uma solex 40, 2 solex 40...  e o melhor conjunto que achei foi usar duas solex 40 com coletor curto.  vem funcionando direitinho e o consumo está entre 5km/l andando na boa  com o carro liso

                  [snapback]262883[/snapback]

                  massa hein ? qual a cilindrada do seu motor? eu to querendo fazer um aspirado leve/medio, na injecao com 4 borboletas de 39mm… detalhe, quero que faça mais de 10km/l andando a 100km/h.

                  []s

                  1 Resposta Última resposta

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