Problemas, golf turbo
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rapaziada, preciso de um socorro de voces.
acabei de montar meu golf turbo. ele é mk4,5 1.6. montamos kit turbo padaria spa, bicos arrombados,gt25 e etc etc.
tá com 0.6bar.
o problema segundo o preparador, é um tal sensor de temperatura do ar no coletor, que corta o carro em 5000rpm.
resultado..um 1.6 com 0.6bar que corta em 5mil rpm = carro 1.0
alguem tem alguma solução pra essa desgraça??? ja viram algo do tipo???
o jeito é rancar essa ….. de central e por uma fueltech, e ligar o dane-***** ?
grato a todos
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deve ser o maf, ou usa clamper ou tentar colocar antes da turbina pra ver se melhora
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ja esta com clamper….e nada...
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fios da sonda?
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pode ser aquel sensor que fica com uma tela, acho que é de fluxo de ar
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pode ser aquel sensor que fica com uma tela, acho que é de fluxo de ar
o teu carro usa maf e mapo
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ainda tentaria colocar o maf antes da turbina, pode ser q esse clamper nao esteja funcionando
como é o sensor tenta por uma foto pra facilitar
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tirie fotos….mas o imageshack aqui na fabrica é bloqueado
em casa eu posto
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é sr ou ea é muda a injeção de siemens pra bosch…
já acertei carro com ambos e nunca tive problema com isso... clamper resolveu no caso do bosch
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é sr ou ea é muda a injeção de siemens pra bosch…
já acertei carro com ambos e nunca tive problema com isso... clamper resolveu no caso do bosch
desculpe overspeed, estou entrando agora nesse ramo …vou me informar e te digo
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contar uma historia rapida pra voces…
fiz diversas ligações para oficinas lá em são paulo, e uma delas me surpreendeu.
o cara pediu 2.500,00 (dois mil e quinhentos reais) pra resolver, o que me assustou: pagamento á vista e em dinheiro kkkkkkk... eu disse nao é possivel, deve ter outra solução , ele emendou três vezes: beleza, anda desse jeito que vai quebrar....vai quebrar...
isso me leva a crer que seja algo muuuuito simples....