Tudo sobre pneus - parte ii
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esquema é rodar com as 16 atraz e comprar um par de 15 pra rodar na frente quando for defenestrar …
de início permanecerei com meus pneus visto que o carro esta parado mesmo
na minha opinião nesse caso é mais vantagem vender as 16 e fica só com as 15 .
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na minha opinião nesse caso é mais vantagem vender as 16 e fica só com as 15 .
mas não vendo mesmo
só agora que consegui essas benditas rodas… 4x100 (num esquema ninja
)http://img.quebarato.com.br/photos/big/a/1/de8a1_4.jpg
esquema é andar com baixa pressão no pé e andar com booster no tudukida
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mas não vendo mesmo
só agora que consegui essas benditas rodas… 4x100 (num esquema ninja
)http://img.quebarato.com.br/photos/big/a/1/de8a1_4.jpg
esquema é andar com baixa pressão no pé e andar com booster no tudukida
também acho essas rodas animais, mais as vezes temos que pensar mais na performance que no visual
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também acho essas rodas animais, mais as vezes temos que pensar mais na performance que no visual
mas não vou ficar defenestrando 100% do tempo na rua, então não vejo necessidade alguma de ter tração 100% do tempo, normalmente o dia da defenestração é de sexta… então somente nesse dia coloco la meu par de 195/55/15 na frente com roda de ferro memo e boa...
não vou me desfazer dessas rodas, mas tenho intenções macabras em adquirir um jogo de rodas somente para defenestrações... então, deixa as minhas rodas 16 em paz ahuahuahuahuaha
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meus parabéns, fico no aguardo
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muito legal as explicações parabéns
então para pneus street legal o a048 é o com melhor tração até o momento? e dá para andar (seguramente) na chuva com eles?
esse tipo de pneu, considerado de uso misto, não tem seu uso recomendado para situação de piso molhado. até situação de pista úmida, como sereno ou garoa de leve, ainda pode ser utilizado por causa do composto, mesmo sem ser 100% eficiente.
para condição de muita água não deve ser utilizado. nada impede que vc ande na chuva com eles, mas condução esportiva nessa situação deve ser evitada.
pra se ter idéia, o advan a048 é equipamento original do ariel atom, lotus exige e algumas versões do caterham super seven. todos são carros de alta performance mas de uso esporádico e que dificilmente saem na chuva, alguns até por não ter teto como o atom.
abraço.
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esse tipo de pneu, considerado de uso misto, não tem seu uso recomendado para situação de piso molhado. até situação de pista úmida, como sereno ou garoa de leve, ainda pode ser utilizado por causa do composto, mesmo sem ser 100% eficiente.
para condição de muita água não deve ser utilizado. nada impede que vc ande na chuva com eles, mas condução esportiva nessa situação deve ser evitada.
pra se ter idéia, o advan a048 é equipamento original do ariel atom, lotus exige e algumas versões do caterham super seven. todos são carros de alta performance mas de uso esporádico e que dificilmente saem na chuva, alguns até por não ter teto como o atom.
abraço.
e talvez tenham uma advertencia no manual do tipo não ande na chuva como em alguns porsches que vem com r888 de fabrica.
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e talvez tenham uma advertencia no manual do tipo não ande na chuva como em alguns porsches que vem com r888 de fabrica.
desculpem, me confundi no pneu.
video do referido
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esse que vem nos gt3 é o michelin cup, mas o sala dizendo que não tem sulcos pra tirar água não é verdade, pois quem é o principal responsável pela drenagem são os sulcos retos, e esse michelin tem 4 bem saltados.
no a048, assim como o toyo r888, os sulcos que tem lá não são suficientes e nem os mais indicados para drenagem, por isso não se deve usar em condição de chuva.
abraço.
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esse que vem nos gt3 é o michelin cup, mas o sala dizendo que não tem sulcos pra tirar água não é verdade, pois quem é o principal responsável pela drenagem são os sulcos retos, e esse michelin tem 4 bem saltados.
no a048, assim como o toyo r888, os sulcos que tem lá não são suficientes e nem os mais indicados para drenagem, por isso não se deve usar em condição de chuva.
abraço.
então eles terem colocado no manual que não é recomendavel andar na chuva foi um erro?
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então eles terem colocado no manual que não é recomendavel andar na chuva foi um erro?
na verdade mesmo tendo canais pra drenagem de água, estes são mais rasos pra aumentar a rigidez dos blocos e melhorar o desempenho em pista seca, e a parte externa da banda é muito fechada, quase como um slick pra aumentar o apoio em curvas, então por isso a recomendação de não usar em condição de muita chuva. até pista úmida pode ser usado sem muitos problemas.
esse pneu vem original nos gt3 e gt3 rs.
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esse que vem nos gt3 é o michelin cup, mas o sala dizendo que não tem sulcos pra tirar água não é verdade, pois quem é o principal responsável pela drenagem são os sulcos retos, e esse michelin tem 4 bem saltados.
no a048, assim como o toyo r888, os sulcos que tem lá não são suficientes e nem os mais indicados para drenagem, por isso não se deve usar em condição de chuva.
abraço.
pra que servem então ?
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cade a 3a parte do tudo sobre pneus???
