Caixa de fusíveis derretendo…

[CHT POWER]

caros amigos, estou com um problema no gol caixa que o compartimento do fusivel da ventoinha do radiador derrete, mas o fusível não chega a romper.

foi verificado por mim e não há curto no chicote. ventoinha funciona ok.

desconfio que o motor por ser antigo demais (92) possa estar puxando uma corrente acima do previsto originalmente.

procede é ou estou falando besteira ?

[sanna10]

se fosse isso o fusivel queimaria…

ta com cara de curto...

[CHT POWER]

fiz um teste agora a pouco com um multimetro.

com a ventoinha desligada, o consumo é zero…então de fiação está ok.

quando a ventoinha arma o fusivel e o suporte aquece tanto de não se conseguir pôr a mão...

[SemControle]

esse fuzivel deve ser lento, nao ta chegando a romper, mas ta passando algo a mais q o nominal do fuzivel

ja tive de som derretido assim, virou uma peca unica fuzivel e porta fuzivel

[Zé chedid]

olha, cara, lembre que deve haver um relê no meio deste acionamento ou algo mais, aquecimento é = a consumo excessivo para a fiação, verifique mau contatos (gera aquecimento) e curtos eventuais na fiação. mas se aquece tem consumo excessivo ou mau contato (que gera aquecimento, como se fio fosse fino, pois gera resistencia por causa do mau contato. pode ser até o ventilador com problema…..

[Fabio Lima]

não me lembro de haver fusivel no gol caixa, a não ser que dependa do ano…

pelo que me lembro no meu, sai um fio do positivo da bateria, vai direto ao cebolão, do cebolão vai pra ventuinha e retorna diretamente ao negativo da bateria.

[MFuzita]

verifique o seu alternador..tive um carro em que o alternador estava com problema e não mantinha a corrente/amperagem corretamente…isso provocou o mesmo defeito que o citado.

[TopFuel]

verifica se a ventuinha não esta meio travada e no acionamento dela, deve gerar uma resistencia grande a ponto de esquentar tudo.

[DecioBenevides]

caros amigos, estou com um problema no gol caixa que o compartimento do fusivel da ventoinha do radiador derrete, mas o fusível não chega a romper.

foi verificado por mim e não há curto no chicote. ventoinha funciona ok.

desconfio que o motor por ser antigo demais (92) possa estar puxando uma corrente acima do previsto originalmente.

procede é ou estou falando besteira ?

esse problema de aquecimento ocorre pq o encaixe do fusivel esta muito folgado. tente dar um reapenrto nos terminais onde o fusivel encaixa q deve resolver.