Lei 11705 (lei seca)
-
falo novamente o que já disse outras vezes..
deveria ser bem mais caro manter um carro ou moto..
os financiamentos deveriam ser limitados, pedágios altos, bastante imposto…
só andaria de carro quem realmente tivesse necessidade e dinheiro...
e o povão andaria de transporte publico..
para isso precisariamos de um transporte publico que atenda o que precisamos..
e não um monte de pal velho...
é fácil um tiozinho dono de uma brasilia velha (sem preconceito contra o carro) colocar todos os ranhentinhos dentro do carro e ir para praia grande comer farofa..
e na volta akilo sobe queimando um óleo do kct a 20 por hora...
no japao é difícil alguém que vá trabalhar de carro..
ou trem, metro e onibus...
tirar uma carteira de habilitação custa caro...
não é que nem no brasil em que se ganha de presente de aniversário de 18 anos o curso de habilitação na auto-escola..
-
sustentar carro .
é algo que pelo menos a metade do que compra carro não sabe o que é.
o problema é a tal da maldita inclusão.
tipo aquelas merda de carro chinês ou indiano. ah, o pobre tem direito a ter carro também .
aqui a pouco chegam os jatinhos chineses e indianos, baratos, para a classe média poder voar particular também.
sem preconceito, mas acho que cada um deve ser por no seu lugar e batalhar para alcançar uma situação melhor.
-
sustentar carro .
é algo que pelo menos a metade do que compra carro não sabe o que é.
o problema é a tal da maldita inclusão.
tipo aquelas merda de carro chinês ou indiano. ah, o pobre tem direito a ter carro também .
aqui a pouco chegam os jatinhos chineses e indianos, baratos, para a classe média poder voar particular também.
sem preconceito, mas acho que cada um deve ser por no seu lugar e batalhar para alcançar uma situação melhor.
exato…
aí vai ter um monte de filhinho de papai querendo brincar com o jato..
aí aumenta o número de acidentes aéreos e a culpa é da anac que não cuida do espaço aéreo.
-
a média de paises desenvolvidos é de 200 a 300 metros a distancia entre a residencia do individuo e uma estação de metro.
tem estações que passam 6 linhas por ela. é outro papo
assim é facil andar de transporte publico, agora e pra andar aqui no brasil, que vc precisa pegar onibus, metro, trem, etc. se 2 cobradores da sua linha faltarem no serviço, vc ja chega atrasado e recebe um aviso prévio…
apesar da grande maioria estar comprando carro financiado apenas pelo status e na pura inconsciencia do que faz, temos que pensar nessas pessoas que levam uma vida dificil, moram longe dos grandes centros urbanos, e precisam se locomover por longas distancias para chegar ao serviço. para pessoas assim carro é uma necessidade.
tenho funcionarios que moram muito longe do serviço, e realmente precisam de um carro. aí o infeliz vai la e me compra q carro? peugeot, fiesta, escort, palio...
o cara não ganha nem 1.000 reais por mês, e se atola num financiamento pra ter um carro bom, sem considerar ipva, manutençao, etc.... vi muitos ja se fuderem... pq o fdp nao compra um fusca, q não paga ipva e vende peça no açougue??
já está caro manter um carro, se for analisar. o que precisa é melhorar o transporte público. se aumentar mais os custos de se ter um carro, mais vai sobrecarregar o pouco transporte público. e ai, se for facilitar ter um carro, mais aumenta o caos do congestionamento
o problema do brasil não é superficial, é profundo na raiz
não temos infra-estrutura de transportes, e ponto
-
a média de paises desenvolvidos é de 200 a 300 metros a distancia entre a residencia do individuo e uma estação de metro.
tem estações que passam 6 linhas por ela. é outro papo
assim é facil andar de transporte publico, agora e pra andar aqui no brasil, que vc precisa pegar onibus, metro, trem, etc. se 2 cobradores da sua linha faltarem no serviço, vc ja chega atrasado e recebe um aviso prévio…
apesar da grande maioria estar comprando carro financiado apenas pelo status e na pura inconsciencia do que faz, temos que pensar nessas pessoas que levam uma vida dificil, moram longe dos grandes centros urbanos, e precisam se locomover por longas distancias para chegar ao serviço. para pessoas assim carro é uma necessidade.
tenho funcionarios que moram muito longe do serviço, e realmente precisam de um carro. aí o infeliz vai la e me compra q carro? peugeot, fiesta, escort, palio...
o cara não ganha nem 1.000 reais por mês, e se atola num financiamento pra ter um carro bom, sem considerar ipva, manutençao, etc.... vi muitos ja se fuderem... pq o fdp nao compra um fusca, q não paga ipva e vende peça no açougue??
já está caro manter um carro, se for analisar. o que precisa é melhorar o transporte público. se aumentar mais os custos de se ter um carro, mais vai sobrecarregar o pouco transporte público. e ai, se for facilitar ter um carro, mais aumenta o caos do congestionamento
o problema do brasil não é superficial, é profundo na raiz
não temos infra-estrutura de transportes, e ponto
concordo plenamente com esses pontos em negrito..
-
-
-
é, ouvi falar disso no jornal.
mas é o que acho que já comentamos por aqui, essas pessoas inconsequentes que tomam todas até trançar a perna e saem dirigindo vão fazer isso com o sem lei. se o cara é irresponsavel e inconsequente, nao muda nada existir lei pra ele.
agora eu, que gostava de tomar 2 choppinhos, coisa que não me alterava em nada e voltava dirigindo com todo cuidado pra casa, não faço mais isso.
ou seja, a lei afetou apenas os não-causadores de acidentes.
tudo bem, eu fico sem beber, mas se eu não bebo ninguém bebe também, quero que cada viatura tenha um bafometro dentro e saiam medindo tudo e todos aí é justo
-
é, ouvi falar disso no jornal.
mas é o que acho que já comentamos por aqui, essas pessoas inconsequentes que tomam todas até trançar a perna e saem dirigindo vão fazer isso com o sem lei. se o cara é irresponsavel e inconsequente, nao muda nada existir lei pra ele.
agora eu, que gostava de tomar 2 choppinhos, coisa que não me alterava em nada e voltava dirigindo com todo cuidado pra casa, não faço mais isso.
ou seja, a lei afetou apenas os não-causadores de acidentes.
tudo bem, eu fico sem beber, mas se eu não bebo ninguém bebe também, quero que cada viatura tenha um bafometro dentro e saiam medindo tudo e todos aí é justo
sem mais.
-
é, ouvi falar disso no jornal.
mas é o que acho que já comentamos por aqui, essas pessoas inconsequentes que tomam todas até trançar a perna e saem dirigindo vão fazer isso com o sem lei. se o cara é irresponsavel e inconsequente, nao muda nada existir lei pra ele.
agora eu, que gostava de tomar 2 choppinhos, coisa que não me alterava em nada e voltava dirigindo com todo cuidado pra casa, não faço mais isso.
ou seja, a lei afetou apenas os não-causadores de acidentes.
tudo bem, eu fico sem beber, mas se eu não bebo ninguém bebe também, quero que cada viatura tenha um bafometro dentro e saiam medindo tudo e todos aí é justo
exatamente…
pra variar os bons se f*&% por causa de uns poucos merdas...
-
exatamente .
no início desse tópico eu fiz um comentário onde dizia que bebia pouco e dirigia . hoje eu nem bebo mais e continuo sendo contra essa lei . é uma irracionalidade .
a lei apenas fez colocar no escopo dos criminosos assassinos causadores de acidentes aqueles que , por uma questão de altruísmo e bom senso (sim , porque a fiscalização era nula e sempre corruptível) dirigiam dentro dos limites aceitáveis de alcool .
nada mudou , apenas o risco do cidadão de bem ser preso , multado , humilhado , exposto à execração pública e ter seu direito de dirgir cassado .
-
como sempre aliás , o cidadão de bem …
enquanto isso , aqueles vagabundos que estupraram a menina de 12 anos por tres dias em mg , sequer ficaram detidos . e a mãe drogada nem teve a guarda da criança questionada .
a lei , feita por bandidos para mantê-los nas ruas , enquanto sufoca aqueles que querem produzir e estupra aqueles que rocedem corretamente , mandando-os todos para a cadeia .
governo brasileiro : criando dificuldades para vender facilidades .
-
exatamente .
no início desse tópico eu fiz um comentário onde dizia que bebia pouco e dirigia . hoje eu nem bebo mais e continuo sendo contra essa lei . é uma irracionalidade .
a lei apenas fez colocar no escopo dos criminosos assassinos causadores de acidentes aqueles que , por uma questão de altruísmo e bom senso (sim , porque a fiscalização era nula e sempre corruptível) dirigiam dentro dos limites aceitáveis de alcool .
nada mudou , apenas o risco do cidadão de bem ser preso , multado , humilhado , exposto à execração pública e ter seu direito de dirgir cassado .
the end.