Apertos e torque nos parafusos dos ap.
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tava conversando com uns amigos meus sobre o torque/aperto de algumas peças do motor ap…
gostaria de saber quantos kg de aperto usar no torquêmetro no:
-cabeçote
-parafusos de biela
-mancais do vb, comando
-e mais algum que o pessoal for lembrando...
valeu
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cabeçote, sempre parafusos novos e de preferencia do modelo até 1995: 8,5~9 quilos
se for usando os parafusos dos md: 11 quilos
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essa vai pro caderninho de anotações…
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isso é com base no santana caixa… mas é tudo ap mesmo....
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cabeçote, sempre parafusos novos e de preferencia do modelo até 1995: 8,5~9 quilos
se for usando os parafusos dos md: 11 quilos
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porque caio?
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nussa akuba, massa os esquemas hein
mas:
-num tem os apertos do cabeçote no bloco.
-tem torquêmetro que tem a escala nm, mas qtos kg seria 1nm?
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nussa akuba, massa os esquemas hein
mas:
-num tem os apertos do cabeçote no bloco.
-tem torquêmetro que tem a escala nm, mas qtos kg seria 1nm?
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1kg = 10nm
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alguém sabe qto usar de aperto no cabeçote ???
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alguém sabe qto usar de aperto no cabeçote ???
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eerrrrr
cabeçote, sempre parafusos novos e de preferencia do modelo até 1995: 8,5~9 quilos
se for usando os parafusos dos md: 11 quilos
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putz… to cego...
valeu
ps: na teoria parce que montar um motor é facil hein...
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vou tentar achar aki o do cabeçote o posto amanha….
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vc nao arruma a tabelas de torque do motor todo nao para ap
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vo pega o q falta, calma ae…
falta o cabeçote só ou mais algum peda?o??
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bom, consegui só mais alguns… não consegui cabeçote....
no caso eu puxei esses do santana caixa…. vo pegar dos outros aps agora... falem ai algum carro especifico ou alguma parte especifica q se tiver aki eu posto....
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ve se vc acha do polo classic
? ap tb, mas as vezes muda algo por ser tranversal neh
abraços
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polo classic não tem…. tem os santanas, menos o mod novo, todos os caixas, bolas e g3s.... apollo, pointer, logus, fusca, kombi....
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o aperto do cabeçote nao é tao simples como esses outros nao, tem varias etapas, cada etapa usa um torque diferente (aumentando a cada etapa) e tem que seguir a ordem de aperto, pra nao empenar o cabeçote. primeira etapa sao 30nm, segunda etapa 50nm, terceira etapa 70nm e por ultimo a quarta etapa que sao 85nm.
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sobre o aperto nos mancais do comando de valvulas, sao 20nm.
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po… lá no senai então os caras sacaneiam... ele disse q vai de uma vez só..... a unica coisa q tem q fazer é encostar todos os parafusos.... ai já vai de torque na ordem certa...
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sobre o aperto nos mancais do comando de valvulas, sao 20nm.
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isso mesmo… como diz na foto do outro post.... só não achei dos parafusos q prendem o cabeçote....
