Dodge viper acr laps ring in record 7:22.1
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video
http://br.youtube.com/watch?v=ocm0tysuygm
we re not terribly surprised that the dodge viper acr has apparently made it around the famed german racing circuit faster than pretty much anything else you ll find on a dealer s lot. after all, the acr is a race car, as evidenced by the video that motor trend has posted. the most venomous viper has done the deed in 7:22, fast enough to make grown men cry. to this blogger, the viper is dead gorgeous, even with that yucky-but-functional rear wing on the acr, and it definitely carries the spirit of hairy-chested cars of yore. the shifter wobbles around horrendously when the driver kisses the rev limiter a few times, and there even appears to be a flubbed shift near the end, so the acr may have faster laps left in it. we re waiting on confirmation on whether or not this is an official lap, but it s certainly creating a stir, and the viper wants to know, v-spec who?
the acr comes with michelin pilot sports cup tires.
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eu já sabia….
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antes que venham falar em carros artesanais, modificações e blablabla.... saibam que esse viper tem mesma potencia, freios, cambio, etc.... que o de rua... só muda umas peças de carbono, rodas e esse aerofolio horrivel (mas funcional) que no final não diminuem nem 80kg do carro.
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imaginem um piloto melhorzinho tocando ???
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eu prefiro o vermelho
abraços.
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ps: o viper virou 7:22 na primeira tentativa tambem…
pelo menos a vovó me matriculou na escolinha de inglês, rs…
foram 4 tentativas. o cara começou virando 7:42.
novamente, se vc tem alguma dificuldade para obter as informações corretas, simplesmente pergunte. ninguém vai ser negar a responder.
o que não pode é ficar falando besteirinha, rs...
de resto, só confirmei que o v-spec de fato vai virar muito mais rápido.
se a mula já vira 7:24 na primeira tentativa, a versão final só deus sabe qto vai andar.
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pelo menos a vovó me matriculou na escolinha de inglês, rs…
foram 4 tentativas. o cara começou virando 7:42.
novamente, se vc tem alguma dificuldade para obter as informações corretas, simplesmente pergunte. ninguém vai ser negar a responder.
o que não pode é ficar falando besteirinha, rs...
de resto, só confirmei que o v-spec de fato vai virar muito mais rápido.
se a mula já vira 7:24 na primeira tentativa, a versão final só deus sabe qto vai andar.
já eu aprendi inglês e espanhol por minha conta mesmo
e primeira vez eu quis dizer com a primeira ida ao ring e não primeira volta.
mas tái…..tem duas jacas pro gt-r bater agora....
tô esperando esse v-seiláoquê...... agora se não bater a coisa vai ficar feia, heim ? ?
abraço, filho...
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vem com potenza re070 ou com dunlop sport, você escolhe.
novamente, a casa dos 7.20 vai ser facilmente quebrada pelo v-spec.
e tem mais, o novo nsx também vai vir detonando.
não tem jeito, a realidade é dura, mas ainda é a realidade.
essas banheiras americanas são as versões super ultra duper omg w/ lasers dos respectivos carros bases. esse viper acr é o top do top, que se pode comprar numa revenda da fábrica.
o zr-1 então, é a versão excentrica da melhor versão de série já feita de um carro que vem sendo desenvolvido a quase 60 anos.
o gt-r é um grand touring gordinho, na sua primeira geração, feito para ser prático e confiável, e já veio entubando geral.
o desenrolar de um cenário assim, é o óbvio.
flawless victory.
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the acr comes with michelin pilot sports cup tires.
e o zr-1 vem com pneu feito especialmente pra ele…...
o v-sapéca vem com o que é pneu p600 né ? ? tá bom.....
abraço.
o pneu do zr1 é michelin pilot sport 2s de linha, nada de pneu especial, inclusive foi com um jogo deles q o engenheiro lá virou 7:26 no ring
