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.: incrédulos, tremei…godzilla está a caminho...

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  • S Offline
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    Shark
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    #96

    tô sabendo de um que vai pra salvador, branco…

    o cara trocou uma gallardo com 5mil km pelo gt-r e pegou 180mil de troco... :hauhau:

    de qualquer forma, quem me passou essa informação já tem o programa pra fazer o carro ganhar 90hp e o dono desse de salvador já vai fazer isso fora kit da nismo.

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    • K Offline
      K Offline
      kidlabareda
      escreveu em última edição por
      #97

      pourra,o papo era gt-r e já tá em golzin@300km/h…vamo bota do lado do gt-r? :hauhau:

      pô rapaze,m3 é carreta,com certeza,mas num td( e outras brincadeiras mais)toma porrada do gt-r,to mentindo? a coisa já tá pau a pau com o z06 fodão nível 5.2 versão caraidiasavii,nurb e seus discípulos que o diga...

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      • X Offline
        X Offline
        xtreme
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        #98

        pourra,o papo era gt-r e já tá em golzin@300km/h…vamo bota do lado do gt-r? :humpft:

        pô rapaze,m3 é carreta,com certeza,mas num td( e outras brincadeiras mais)toma porrada do gt-r,to mentindo? a coisa já tá pau a pau com o z06 fodão nível 5.2 versão caraidiasavii,nurb e seus discípulos que o diga...

        para ser correto nos testes… ... z1.. famila porsche gt´s ... teriam que encarar o gt-r spec v e não o irmão normal ...

        ps... golzinho a 300km/h......isso sim é roleta russa :hauhau:

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        • M Offline
          M Offline
          Marv
          escreveu em última edição por
          #99

          mas estou curioso sobre o caixa a 300km/h

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          • P Offline
            P Offline
            Pix
            escreveu em última edição por
            #100

            virar vira.. mas com direito a porta abrindo, limpador criando vida e carro usando 2 faixas como se fosse uma…

            nesse caso, depois de voce virar 250 num carro que suporta fácil os 250, voce nunca mais quer voltar para o caixa.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #101

              creio que o custo de montar um gol que atinja 300km/h seja maior que o de um m3 3.2.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pix
                escreveu em última edição por
                #102

                creio que o custo de montar um gol que atinja 300km/h seja maior que o de um m3 3.2.

                naaaada. p/ um gol chegar a 300 basta um bom acerto, turbina da boa e coragem. :hauhau:

                mas voltemos ao tópico.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #103

                  virar vira.. mas com direito a porta abrindo, limpador criando vida e carro usando 2 faixas como se fosse uma…

                  nesse caso, depois de voce virar 250 num carro que suporta fácil os 250, voce nunca mais quer voltar para o caixa.

                  :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Marv
                    escreveu em última edição por
                    #104

                    naaaada. p/ um gol chegar a 300 basta um bom acerto, turbina da boa e coragem. :hauhau:

                    mas voltemos ao tópico.

                    aueheauhaeuaheueahaeuhaeuehueaheau

                    e bota coragem nisso

                    apesar q os videos q vi de caixas a 250km/ estavam até bem controlados. acho q acima disso q deve morar o perigo…

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
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                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #105

                      ops, disserte

                      o dono do carro ja falou disso por aqui a um tempo.

                      meu vts qdo chega nos 260 já fica instável (koni, + r888)…......imagino o caixa a 300.

                      250 km/h de picape até que não assusta… muito.

                      300km no caixa?

                      sim. isso é mto mais comum do que se imagina.

                      caixa a 300km/h???

                      estou curioso pra saber, apesar de ja ter visto videos de uma saveiro a 270km/h no rodoanel

                      é o tipo de coisa que não se filma, pq sempre vem algum entendido em vw pra dizer q é fake…q é video acelerado . o povo está acostumado a ver só tranqueiras espirrando nas ruas, e não conheçe (e talvez jamais conheça) vws feitos direito, que andem de verdade.

                      virar vira.. mas com direito a porta abrindo, limpador criando vida e carro usando 2 faixas como se fosse uma…

                      nesse caso, depois de voce virar 250 num carro que suporta fácil os 250, voce nunca mais quer voltar para o caixa.

                      no caixa é chato mesmo, ja no bola, dependendo do acerto de chão vc nem percebe. lembra do gol do dioguinho? 250 km/h sem nenhum susto, em linha reta e tal.

                      e no golf, né pix? da até pra jogar ps2 :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
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                        * Caroline Stella *
                        escreveu em última edição por
                        #106

                        creio que o custo de montar um gol que atinja 300km/h seja maior que o de um m3 3.2.

                        nada que 15 mil reais investidos correta e honestamente não resolvam.

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Marv
                          escreveu em última edição por
                          #107

                          carol, fiquei impressionado, até imaginava uma caixa estavel a 300km/h, mas com pelo menos uns 30 ou 40 mil de investimento falando nisso eu ja procurei muito me informar sobre como deixar o caixa estavel em altas velocidades, mas parece que todo mundo só sava falar: vai no fulano e ele monta uma suspensão, e ninguem fala de geometria de suspensão, que tipos de molas e amortecedores usar… só falam receitinha pronta, q até hoje não me agradou.

                          acho q vou abrir um topico sobre isso, se não houver algum já sobre isso

                          abraços

                          gustavo

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #108

                            nada que 15 mil reais investidos correta e honestamente não resolvam.

                            uia

                            tô vendo que vão começar a aparecer vídeos a la wangan midnight. eu confesso que teria medo de andar de passageiro num cx a essa velocidade.

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
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                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #109

                              uia

                              tô vendo que vão começar a aparecer vídeos a la wangan midnight. eu confesso que teria medo de andar de passageiro num cx a essa velocidade.

                              eu confesso que seria a mesma sensação de dar backflip de triciclo ou dar saltos rasantes em penhascos

                              1 Resposta Última resposta
                              • K Offline
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                                kidlabareda
                                escreveu em última edição por
                                #110

                                para ser correto nos testes… ... z1.. famila porsche gt´s ... teriam que encarar o gt-r spec v e não o irmão normal ...

                                ps... golzinho a 300km/h......isso sim é roleta russa :hauhau:

                                exato,o z1 era o que quiz me referir.

                                1 Resposta Última resposta
                                • K Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #111

                                  dia 11 de abril o godzilla carioca@jpa trackday :hauhau:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    #112

                                    virar vira.. mas com direito a porta abrindo, limpador criando vida e carro usando 2 faixas como se fosse uma…

                                    nesse caso, depois de voce virar 250 num carro que suporta fácil os 250, voce nunca mais quer voltar para o caixa.

                                    a porta abrindo praticamente um dedo, as duas faixas viram uma só.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      #113

                                      uia

                                      tô vendo que vão começar a aparecer vídeos a la wangan midnight. eu confesso que teria medo de andar de passageiro num cx a essa velocidade.

                                      ai que mora a questão tem que ter coragem, se tiver vai se não tiver vai continuar a andando a 120.

                                      eu confesso que seria a mesma sensação de dar backflip de triciclo ou dar saltos rasantes em penhascos

                                      a sensação é boa demais, pouco tempo para muita coisa.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • P Offline
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                                        #114

                                        apesar que com qualquer carro, a faixa fica muito pequena.

                                        não cheguei a 300. mas quase a 250 é muito bom.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          Fernando
                                          escreveu em última edição por
                                          #115

                                          apesar que com qualquer carro, a faixa fica muito pequena.

                                          não cheguei a 300. mas quase a 250 é muito bom.

                                          é o mió que tá teno no momento….rs

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