My car in home garage
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show de bola cara ….
uma pergunta onde vc conseguiu esse cavalete onde está seu motor ...
muito bom esse cavalete ...
pena que não dá para girar o motor para torquear a parte de baixo do motor ...
esse cavalete e by home garage
saco
eu que fiz ele rsrsrs ia colocar rodinhas nele pra ficar mais facil de mecher masss… não deu tempo
como vou colocar o motor e cambio por baixo esse cavalete vai ajudar bastante
abraços
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escape adptar o que mano ??
não entendiiio gmt adptou o escape pq ela ta usando carter de kadett snme rsrsrs
abraços
**pensei que tu fosse fazer um coletor de escape mais generoso.
o gmt adaptou o semi-eixo no dele.**
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muito bem feito parabéns meu amigo pelo projeto.
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rafha vc viu em algum lugar esses suporets si tiver manda pra mim abraços
dá uma olhadinha
http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/engin…sion_kits1.htmlsuportes dos coxins
http://my.frooition.com/070084/images/cors…mount_kit_2.jpgaqui tambem tem tudo
http://www.chrisastleymotorsport.com/produ…oducts_id=32624[] s
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fotos graças e meu bom deus terminei de fechar o motor
agora vem a parte de adptação que e muito dificil
amais chata vai ser adptar os semi eixos ???
alias alguem aqui tem ulaguma ideia ?
hum amigo tem um corsa com c20xe e ele fez as pontas de corsa e o a parte do comabio de monza kadett calibra enfim…..
tenho duvids quanto a isso :d:d
abraços
perdi o fio da meada, só pra confirmar…vai ser aspro né ?
se fosse vc eu ia de cambio de montana (diferencial 4,19) ou corsa 1.8 ( 3,94)...eles tem relação wide, mas deve casar direitinho com um motor agudo como o c20xe mesmo com uma boa dose de pimenta ainda...
e eles tem acionamento hidraulico pra ficar mais leve (caso vc va usar um plato com carga, mas acho besteira) ou vc pode mudar o acionamento pra mecânico (facinho, fiiz no meu, vc compra o kit com alavanca ou peda do teu cabio que tava no carro mesmo)
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dá uma olhadinha
http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/engin…sion_kits1.htmlsuportes dos coxins
http://my.frooition.com/070084/images/cors…mount_kit_2.jpgaqui tambem tem tudo
http://www.chrisastleymotorsport.com/produ…oducts_id=32624[] s[/quote]
o rafha valeu vou o que acho nesse site de bomm
brigado mano -
perdi o fio da meada, só pra confirmar…vai ser aspro né ?
se fosse vc eu ia de cambio de montana (diferencial 4,19) ou corsa 1.8 ( 3,94)...eles tem relação wide, mas deve casar direitinho com um motor agudo como o c20xe mesmo com uma boa dose de pimenta ainda...
e eles tem acionamento hidraulico pra ficar mais leve (caso vc va usar um plato com carga, mas acho besteira) ou vc pode mudar o acionamento pra mecânico (facinho, fiiz no meu, vc compra o kit com alavanca ou peda do teu cabio que tava no carro mesmo)
fala manoo blzzz poww esqueceu do meu prjeto ehhh hehehe
aspro e vc vai fazer minha injeção ou vc esqueceu kkkkk
quanto ao cambio eu acho esse f20 de calibra pro que eu vou fazer track day longo ele chega a 240 de 5 a 7k muita coisa ne
to pensando e trocar o dif pro um do cambio f16 ou ate mesmo do corsas 1.6 rsrs vou ver no que vai dar ne…..
não esquece ein over logo mais vai estar pronto a vc da aquele taleto na inj pra mim :d:d
abraços
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sim sim assim que fizer o alivio ja vou fazer o balanceamento tudo na mesma retifica
pessoal aqui da retifica e muito gente fina fez questão de me mostar todo o maquinario deles show de bola
daniel,belo projeto viu cara parabéns mesmo…
gostaria de saber sobre esta retifica,onde fica????pelo que vc postou os caras são de responsa
vou precisar para mandar o meu conjunto para o mesmo trampo...um abç -
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pra você
o cara ta tirando um x16xe pra colocar um c20he…na minha opinão ta fazendo a maior merda do mundo...mas tá aqui o tópico http://www.migweb.co.uk/forums/projects-re…orsa-gsi-5.html
[] s
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desculpa a demora pra responder manooo
tava em curitiba hehehe cheguei ontemmmm
putzzz curti pra caramba esse amortecedores traseiros devem trabalhar bem melhor….
valeu pelas fotoss
de amanha ate domingo vai ter bastante progresso na montagem do carro
vou tira o 1.0 e colocar o 2.0 16v
abraços
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desculpa a demora pra responder manooo
tava em curitiba hehehe cheguei ontemmmm
putzzz curti pra caramba esse amortecedores traseiros devem trabalhar bem melhor….
valeu pelas fotoss
de amanha ate domingo vai ter bastante progresso na montagem do carro
vou tira o 1.0 e colocar o 2.0 16v
abraços
e voce vai tirar 10203092348092482 de fotos de tudo seu fdp kkk
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fotos
750 libras 4 molas com pastilha ff
black
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puta merda mano vo passar mal de ansiedade uaehuehau
edit: seu pai vai ficar puto com esses riscos no chão ae ahuhua
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muito bom …
cara uma dúvida nessa caixa que entra da caixa de marchas onde temo braço de acionamento, tem algum sincronizador ai dentro ?
sincronizador ????
não entendi sua duvida amigo
esse braço ta na tampa do cambio (acionador) ele trabalha junto com as 3 arvores fazeno o engate das marchas e que ja fechei a parte de cima senão tirava algumas fotos pra vc ver
abraços
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fotos
dia bem produtivo
com um belo trato por fora e lavando o cofre e motor
começando a depenar hehehe
cavera kkk
caveletes e mão na massa
chicote ja de lado
nasceu
sujoooo
tchauuu pequenoo mille zero aguento muito kkk
vai uma michirica
fim de tarde amanha tem mais
um pouco mais limpo mas não do meu gosto…. amanha deixo ele no jeito
home garage my life style
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monta logo =p
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aproveita que ja ta com a mao na massa e troca esse bigode aí que ta meio amassadinho, é baratão na auto-peças
abraço
