Como instalo a bomba eletrica do gti
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meu carro e bomba normal quero coloca uma de gti como devo fazer pra ligar e ela aciona normal os fios
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qual seu carro?
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pegando carona no topico do amigo aí, tbm tenho essa duvida em relação a instalação do bomba de gti no bora, tem que fazer alguma adaptação na parte f?sica ? encaixa no copinho? tem profundidade bastante?, creio que a parte eletrica seja tranquilo.
abs
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vou passar um esquema que o ricdp me passou e deu certinho
no caso, vc tem que usar um rel? universal (tipo esses de buzina). simploriamente, o rel? tem 4 perninhas : 2 são da bobina e 2 são do contato dele. um lado da bobina vc alimenta com o fio positivo que vai para a bomba original, o outro lado da bobina vc aterra. da? vc puxa um positivo direto da bateria (com um fusável de 20a) e esse positivo vc liga no contato do rel?. da?, na outra perninha do contato do rel? vc liga o positivo da bomba auxiliar. o negativo dela vc aterra.
pernas do rele:
lado da bobina:
1-positivo da bomba original.
2-aterrado
lado do contato:
3-positivo da bateria com fusável de 20a.
4-positivo da bomba auxiliar.
negativo da bomba auxiliar aterrado.
bobina não tem polaridade, então tanto faz o lado que vc vai ligar o positivo ou o negativo na bobina do rel?.
no rel?, os terminais vem marcados com números: 85,86,87 e 30.
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86 e 85 são os contatos da bobina;
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no 30 vc liga o positivo que vem da bateria (? nesse que vai o fusável);
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no 87 vc liga o positivo da bomba auxiliar.
pra identificar o positivo da bomba original é fácil. se seu carro tiver bomba interna, entram dois fios para alimentar ela, certo? primeiro, ergue o banco e acha os dois fios de alimentação dela. deve ter um conector neles, experimenta desligar ele e ligar a chave do carro para ver se a bomba vira, só pra ter certeza de que vc está pegando o fio certo mesmo.
então, pega o mult?metro, coloca na escala de 20vdc, a ponta preta vc poe em algum ponto da lataria do carro e a ponta vermelha vc cutuca um desses fios da bomba. aquele que marcar algo entre +12~13 volts (mais ou menos) é o positivo.
no meu caso eu coloquei umas mangeiras de 2 em volta da bomba pra diminuir o barulho e a vibração que ela passa pro carro. prendá ela em baixo do carro, do lado do tanque com 2 abra?adeiras….
falta ligar uma chavinha escondida pra servir como segurança e desligar o carro qdo tentarem levar... (mto útil).
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a minha liguei sem rele (monza efi)
tem algum problema?
so coloquei uma chavinha tb pro mesmo caso do zoega, pra desligar ela quando estaciono.
abracos
wagner luis
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o problema da falta do rele é a corrente q vai pra chave, q não aguenta muito, e não a corrente q vai pra bomba….
com o rele ele protege a chave e manda corrente continua pra bomba....
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meu carro e um voyage