Cossie + bbs
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esse é o risco de se ter um escort cosworth aqui no brasil… ser chamado de tunero por conta do aero e das entradas no capo.
mas eu iria adorar correr esse risco todos dos dias, numa boa.
se eu tivesse um carro desse, ia rachar de rir toda vez q alguém passasse e mandasse o olha lá o tuneiro apontando pro cossie
imagina um carro desse num campeonato tâne?
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eu não me lembro direito em qual evento nem muito menos a data…... (minha memória sux...) mas eu ví um escort desses aí no flamboyant shopping em goiânia..... tava lá em esposição e um cara explicando pra um velhão que aquilo era um carro de rally com turbo e tração 4x4 e nisso eu lá...... escutando e viajando.............
desde então admiro muito esse carro........... desde que peguei naquele aerófólio sexual traseiro dele..................
e acho que esse encontro, inconcientemente me fez ter um escort zetec hoje em dia..... vai saber, né é uahuahahuaa..........
abraços.
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eu vi esse carro (provavelmente o mesmo q vc viu no gyn shopping) aqui em bsb, num salao do automóvel que costumava ter por aqui, no início dos anos 90…
meu pai doido pra ir ver o xantia com suspensão ativa (na época era novidade) e, qdo eu vi aquele escort girando devagarzinho, não queria mais sair dali...amor à primeira vista
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eu vi esse carro (provavelmente o mesmo q vc viu no gyn shopping) aqui em bsb, num salao do automóvel que costumava ter por aqui, no início dos anos 90…
meu pai doido pra ir ver o xantia com suspensão ativa (na época era novidade) e, qdo eu vi aquele escort girando devagarzinho, não queria mais sair dali...amor à primeira vista
qual a cor do que você viu ????
deve ser o mesmo….
ah.... pra morrermos de inveja dos gringos:
http://www.rscosworthbreakers.co.uk/carsforsale.html
abraços…
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era azul
uns 3 anos depois tinha um lancer evolution aqui, nesse mesmo salão …confesso q não me impressionou tanto como o escort, apesar dele já estar num esquema quase de corridas (rodas de ferro ( ), aero com ângulo de ataque regulável, faróis de milha hella gigantes, interior praticamente depenado (nem vidro elétrico tinha) e o motor de 300 hp)
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me wants
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77 mm de curso…neeeem deve girar alto né...
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77 mm de curso…neeeem deve girar alto né...
outro dia eu tava na livraria cultura lendo as revistas abertas ( ) e tinha uma só de fords ingleses…
na capa tinha um sierra 2 portas de arrancada (o carro que doou o trem de força pro escort)...potência máxima de aproximadamente 1000 cv @ 10800 rpm, cabeçote beliscando os 200 cfm de fluxo, etc...e se eu não estou enganado, com bloco original
coisa ultra
esse motor é um dos mais fodas de todos os tempos da história do mundo mundial aquele outro escort antigo aspro de 400 cv q postaram aqui a um tempo atrás usava esse motor, e girava tão alto qto esse