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Folga de valvula do zetec

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    Fernando_221
    escreveu em última edição por
    #1

    alguem sabe como é feito o ajuste das folgas de tucho do motor zetec?? tava achando o meu um pouco barulhento e resolvi medir as folgas, o escape parece estar meio folgado, tem 2 com 0.50mm de folga e os outros entre 30 e 40, o recomendavel é de 0.28mm até 0.33mm no escape e na admissao de 0.11 até 0.18mm. a regulagem parece ser feita por pastilhas semelhante ao ap, nao cheguei a tirar os comandos, apenas a tampa de valvulas, mas deu pra ver que em cima do tucho tem uma pastilha encaixada, mas não faço ideia de onde tenha pra vender essas pastilhas.

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    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #2

      o seu eh o 1.8 ou o 2.0? o 2.0 são com tuchos mecanicos, os 1.8 são hidraulicos…

      o melhor a fazer se tiver q regular mesmo, eh ir numa retifica de cabeçotes e pedir pra eles regularem, e vc conferir antes de fechar a tampa.

      pq senão vc vai ter q comprar ferramentas, e mts pastilhas pra chegar na regulagem certa... e esse tipo de serviço eh bem baratinho...

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      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #3

        o meu é 2.0, é mecanico mesmo. as ferramentas eu tenho, e nao precisa comprar um monte de pastilhas, tem que tirar as que estao lá e medir, daí com o valor da folga vc sabe qual precisa entrar no lugar, foi assim que fiz quando tinha o gol e ficou perfeito. mas andei pesquisando e no catalogo da ford tem todas as pastilhas existentes, tem que ver agora se tem na autorizada.

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        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #4

          vc tem a ferramenta pra baixar o tucho, a rasquete pra remover a pastilha e micrometro pra medir a pastilha?

          se tiver tudo isso fica facil, senão vc vai ter q medir todos os 16, anotar, desmontar os comandos, remover as pastilhas, medir e fazer as contas…

          na retifica q fazem trampos pra mim, cobram 50 conto pra regular folga de valvulas, e se tiverem as pastilhas na medida, eles fazem a troca sem cobrar elas... por isso falei q não vale a pena fazer em casa...

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          • F Offline
            F Offline
            Fernando_221
            escreveu em última edição por
            #5

            vc tem a ferramenta pra baixar o tucho, a rasquete pra remover a pastilha e micrometro pra medir a pastilha?

            se tiver tudo isso fica facil, senão vc vai ter q medir todos os 16, anotar, desmontar os comandos, remover as pastilhas, medir e fazer as contas…

            na retifica q fazem trampos pra mim, cobram 50 conto pra regular folga de valvulas, e se tiverem as pastilhas na medida, eles fazem a troca sem cobrar elas... por isso falei q não vale a pena fazer em casa...

            hheheh po aqui cobram 200 reais pra fazer com o cabeçote no lugar, se levar o cabeçote na mao é 50 reais, tenho as ferramentas pra fazer, agora tem que tirar as pastilhas e fazer as contas.

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            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #6

              então compensa fazer em casa mesmo hehehe

              o jeito eh tirar tudo fora, e medir mesmo.

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              • P Offline
                P Offline
                Padula
                escreveu em última edição por
                #7

                se concessionária não tiver, eles encomendam…

                e corrigindo, todos os zetec tampa preta (focus e mondeos) são tuchos mecanicos.

                os escorts e mondeos antigos (tampa prata) eram hidraulicos

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                • M Offline
                  M Offline
                  Magoo
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  as minhas pastilhas eu comprei na concessionaria.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Roberto Vilela
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    o seu eh o 1.8 ou o 2.0? o 2.0 são com tuchos mecanicos, os 1.8 são hidraulicos…

                    zetec 1.8 só é hidraulico nos primeiros mondeo e nos escort. nos focus tanto 1.8 como 2.0 são todos tucho mecânico. é só ver a cor da tampa de tucho, se for prata é hidraulico, se for preta é mecânico.

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                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      pois eh, so conhecia os de tampa prata, não sabia q mudava nos de tampa preta.

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fernando_221
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        alguem sabe o diametro dos tuchos do zetec?? o range de espessura de pastilhas é bem proximo ao do ap e como tenho um monte aqui, derrepente posso aproveitar alguma, duvido que o diametro seja igual, do ap deve ser bem maior, mas nao custa tentar.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          não sei o tamanho não, mas creio q seja menor que do ap 8v, pq eh 16v, então tem menos espaço…

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Anderson Torres
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            se concessionária não tiver, eles encomendam…

                            e corrigindo, todos os zetec tampa preta (focus e mondeos) são tuchos mecanicos.

                            os escorts e mondeos antigos (tampa prata) eram hidraulicos

                            zetec 1.8 só é hidraulico nos primeiros mondeo e nos escort. nos focus tanto 1.8 como 2.0 são todos tucho mecânico. é só ver a cor da tampa de tucho, se for prata é hidraulico, se for preta é mecânico.

                            agora não to mais entendendo é nada… o meu fócus é 1.8 e a tampa é preta.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Magoo
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              que parte vc nao entendeu. ta explicado ai no citação.

                              tampa prata (hidraulico)>> escort1.8 , primeiros mondeos 1.8 e 2.0

                              tampa preta (mecanico)>> ultimos mondeos2.0 , focus 1.8 e 2.0

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Anderson Torres
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                ah ta… eu não tinha lido direito... :todoido:

                                1 Resposta Última resposta

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