Vamos falar sobre motos
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parabéns loke essa moto inspira velocidade.
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eu sempre sonhei com esse capacete branco da simpson também. vou comprar um algum dia sem dúvida.
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ah, tem um amigo que comprou uma yamaha mt-03 e ta meio arrependido, quer voltar pra xt-660. o que vcs tem a dizer sobre essa moto? numa dessa consigo uma negociação mágica com esse cara.
abraços.
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parabéns loke essa moto inspira velocidade.
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eu sempre sonhei com esse capacete branco da simpson também. vou comprar um algum dia sem dúvida.
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ah, tem um amigo que comprou uma yamaha mt-03 e ta meio arrependido, quer voltar pra xt-660. o que vcs tem a dizer sobre essa moto? numa dessa consigo uma negociação mágica com esse cara.
abraços.
cara e moto eh bonita, diferente e tem mecanica consagrada.
nao acomoda bem gente muito grande nao.
e cuidade com o preco, essas 660 ja sao absurdamente caras, se tiver dinheiro na mao, tente pegar abaixo do valor do mercado.
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eu tava lendo que a yamaha a chama de supermotard, off-road pro asfalto, mais voltada para o asfalto que a xt660 x que é uma legítima motard.
eu não sou alto, tenho 1,75m, subi nela e achei bastante confortável. bem mais que as xt660, que preciso ficar na ponta do pé, o que me causa bastante desconforto e desconfiança…
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eu tava lendo que a yamaha a chama de supermotard, off-road pro asfalto, mais voltada para o asfalto que a xt660 x que é uma legítima motard.
eu não sou alto, tenho 1,75m, subi nela e achei bastante confortável. bem mais que as xt660, que preciso ficar na ponta do pé, o que me causa bastante desconforto e desconfiança…
a yamaha tem lancado bons produtos mas perdida no mkt.
eh igual essa historia de conceito x como se ela tivesse inventado o motard.
a mt pra ser motard precisava pelo menos suspensao de longo curso.
na europa ela classifica como street, assim como a mt-01.
esse link vai te ajudar http://www.motonline.com.br/testes/teste-c…vo-02mar08.html.
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passei hj em frente a uma honda, e vi a nova cg com ie.
alguem ai ja viu? achei q ficou horrenda…
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a yamaha tem lancado bons produtos mas perdida no mkt.
eh igual essa historia de conceito x como se ela tivesse inventado o motard.
a mt pra ser motard precisava pelo menos suspensao de longo curso.
na europa ela classifica como street, assim como a mt-01.
esse link vai te ajudar http://www.motonline.com.br/testes/teste-c…vo-02mar08.html.
de modo geral, ele apanha das xt660.
só pegaria se fosse um negócio da china mesmo.
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uma sugestão pros administradores: bem que podia se criar um espaço no fórum pra falar apenas de motos hein, de modo geral, seria bacana. acho que esse tópico aqui tá rendendo bons frutos.
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de modo geral, ele apanha das xt660.
só pegaria se fosse um negócio da china mesmo.
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uma sugestão pros administradores: bem que podia se criar um espaço no fórum pra falar apenas de motos hein, de modo geral, seria bacana. acho que esse tópico aqui tá rendendo bons frutos.
a idéia é boa….teria q ver se daria ibope um sub-fórum só de motos....talvez uma subdivisão como ocorre hj com a parte de automobilismo, pptech e eventos....
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acho que você errou o link joel
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tecnicamente, chutando bundas.
mas o estilo foi um retrocesso do cao.
se queriam inventar poderiam ter feito igual a cbf125
olhando na foto eh ainda pior kkkkkkkk
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ainda não vi ao vivo, mas não achei feio não.
ne verdade, achei menos desengonçada que a hornet, essa sim me ficou estranha.
a impressão que dá, é que a honda quer desvincilhar a imagem da cg dos motoboys e fazer dela uma motoca de passeio de fim de semana.
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achei mt estranha, tem mistura de cg com falcon(o farol parece ser o mesmo) com as xing ling q tão chegando no mercado…