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Covini c6w

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  • K Offline
    K Offline
    k1llm4ster
    escreveu em última edição por
    #1

    com seis rodas, covini c6w chega às ruas em 2009

    segundo projetista, carro é mais seguro do que um de quatro rodas e chega a 300 km/h

    alberto cataldi

    covini c6w

    você não viu errado. o carro da foto acima realmente tem seis rodas. trata-se do covini c6w, modelo italiano que começou a ser desenvolvido no início de 1980 e foi finalizado em 2004 pelo engenheiro ferruccio covini, que jamais conseguiu encontrar investidores interessados no projeto. até hoje. segundo a revista européia autoweek, o c6w ganhará uma produção limitada já no ano que vem. o preço ainda não foi divulgado.

    uma das razões do atraso para o carro virar realidade trata-se da inovadora suspensão hidro-pneumática para as quatro rodas dianteiras, que funcionam revezando-se para adaptar o carro melhor a diferentes tipos de terreno. ferruccio ainda declara que as duas rodas extras servem como itens de segurança, pois garantem estabilidade caso um dos pneus fure (desde que seja um dos que estão na frente…), melhor frenagem em altas velocidades, mais resistência a aquaplanagens, além de contar com mais aderência e conforto. as duas rodas dianteiras são de 16 , enquanto que as traseiras são de 20 .

    o covini c6w que chegará às ruas terá motor audi 4.2 v8 de 380 cv e 45.76 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas. segundo covini, com esta motorização e pesando 1.150 kg, o excêntrico esportivo pode chegar a 300 km/h. pelo menos ele tem dois pneus extras para queimar na largada.

    0.o

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #2

      24 anos pra isso???

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        Steve McQueen
        escreveu em última edição por
        #3

        usando faróis de peugeot 206…

        1 Resposta Última resposta
        • I Offline
          I Offline
          Inssurection
          escreveu em última edição por
          #4

          bonito que doiiii

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            streit
            escreveu em última edição por
            #5

            achei legal. :hauhau:

            daria pra mudar o entre-eixos do carro durante uma corrida, contornando melhor as curvas de alta e de baixa.

            mas claro, é geringonça demais pra pouco efeito prático.

            1 Resposta Última resposta

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