Trava do pino do pistao soltou (fusca)
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meu carro esses dias passou a soltar muita fumaça pelo respiro de oleo e aquecer d+… ou seja, compressão vazando pra dentro do bloco...
apos consultar alguns, descobri que era anel ou canaleta ou pistao furado
hj finalmente desci o motor e abri um lado... aqui em casa mesmo...
a trava do pino do pistao soltou, arranhou a camisa, estragou o pistao e o anel de oleo....
<_<
resultado ate agora: camizza nova no ferro velho + retifica pra 1mm, pistao sobremedida
subir uma mixaria a taxa e passar pra alcool...
cabeçotes bem carbonizados…. nao sei se é normal... esse da direita ta meio feio pq ta cheio de limalha de ferro da camisa e um pouco de oleo tb...
perto do furo do pino do pistao ta tudo comido…
no cabeçote do lado que nao foi afetado, encontrei essa valvula de escape marrom, o que é?
mais uma foto da camisa riscada..
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eh cara, pino solto eh uma merda mesmo…
sempre que monto pistão, coloco um tarugo no pino, e bato com um martelo, pra ver c não vai escapar... se não escapar assim, eh mt dificil escapar andando... tb tem q tomar cuidado pra na hora de colocar a trava, não entortar ela...
fora isso, so com buchas de teflon mesmo.
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aquela valvula marrom possivelmente é na verdade uma valvula branca q melou de oleo.
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eh q a foto ta bem desfocada… por isso dificulta pra saber o q eh...
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pior q ja montei o motor…
o magrao que é preparador de fuscas disse o seguinte
a valvula mais seca siguinifica que a queima do combustivel estava boa.
at. magrão.
entao o resto que ta com excesso..
agora to passando pra alcool,vo fazer uma regulagem melhor de mistura…
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caralho… usinou a camisa hehe
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montei….
pegou de primeira no alcool... com taxa de 9,1:1
agora quero ver como fica na rua
o carburador da direita ta falhando qdo acelero ele sozinho.. parece injetor...
mas outro dia olho isso... essa semana me quebrou, to morto... desci o motor segunda e coloquei no carro hj... heuaheau
tava garrando de 12:00 as 23hs todo dia