Motos 2t
-
cbx 1050 rox
o barulho de motor de moto mais bonito da face da terra
http://www.webmotors.com.br/webmotors/moto…4491/detalhe.wm
essa parece q o cara encheu de tururungamentos…
mas 42 pau não vira, né???
-
bom pra quem quer saber um pouco mais sobre motos 2 tempos. especialmente rd e dt.
http://www.revistaduasrodas.com.br/facavocemesmo/default.asp
o velho gaeta q ajudou nessas receitas…
-
essa pelo jeito tá preparada pra trilha…
esses pneus vão desgastar rapidão, fora q pra andar no asfalto são bem barulhentos e desconfortáveis
eu tb achei isso. ai não rola, tem que ser pelo menos emplacada e ter farol.
mas gostei do jeitão dela.
eduardo, se eu fosse de scooter, pegava uma burgman 125, o que não está totalmente descartado.
-
dt é uma boa. esquece burgman, vão te atropelar naquela pista.
-
streit, acessa aqui: http://motite.blogs.sapo.pt/
o tite tem falado de escolha de moto.
-
rd 135cc:
-
cabeçote e cilindros preparados - level hard
-
carburação dupla botto de kart, 28mm, pra alcool
-
palheta de fibra de carbono
-
virabrequim de parilla, com rolamentos com folga c4 pelo menos
-
ignição com avanço
-
vela especial
-
escape dimensionado
-
relação adequada, longa mas não mto, pq essa moto não tem condiçoes de segurar final kkkk
-
embreagem teria que ver, talvez pondo mais um disco e espaçador já cole
-
pinhão e coroa do cambio de dentes retos
-
queimando alcool, eliminando misturador de óleo
e acho que não lembro de mais nada…
eu faria isso, de repente até faça ainda to com uma vontadezinha boa de aprontar uma dessas kkkk
-
-
falando em 2t, um amigo meu ta querendo fuçar a pocket bike dele, e me mandou um link de um motorzinho delas, que coisa irada, nunca tinha visto assim, talvez seja mto comum, mas não conhecia:
admite direto pelo carter, acho que nem tem transferencia. vou pedir pra ele deixar eu desmontar pra ver kkkk
-
ow tshiii da uma olhada umas paginas atras, q tem umas receitas do gaeta pra motor de rd, até com diagrama de cilindro…