Motos 2t
-
mais uma vez, valeu as dicas moçada..
eu sei que a melhor moto pra mim seria uma xtz 250x. já estou certo disso.
porém, queria gastar pouco (muito pouco) nessa primeira empreitada, e a dt200 cabe no bolso. o único senão fica por conta do motor 2t. se por um lado é leve e potente, por outro não gostaria de ficar cheirando a óleo 2t depois de cada volta, imagine ir pro trampo com uma moto dessas então..
-
eu ainda falo q dt eh moto pra role/zuera… pra uso normal não eh boa...
fora q motor 2t, tem q ficar esticando sempre pra amenizar um pouco a carbonização
-
ela tb sai mt de frente em curvas…
fora q a moto vibra toda...
-
andar de 2t é uma magavilha… principalmente agora q esses motoboys presepeiros acham q cg150sport anda na frente de tudo.. hahaha... geralmente eles te olham rindo, barulhinho de r/c, um quadro mais magrelo q de biz, aqle escape estranho q parece uma bomba... e pensam, coitado do cara... não tem grana pra compra uma cg e fica tirando essas coisas ruins de museu... hahahaha... qdo a gente começa a enrola o cabo, e os mané veêm q o motor deles já tá quente e o nosso nem gritou tudo o q pode mesmo deixando umas 5 motos de diferença... hahahahahahahahaha...
é divertido... muito divertido... hahahahahaha...
-
eu ainda falo q dt eh moto pra role/zuera… pra uso normal não eh boa...
fora q motor 2t, tem q ficar esticando sempre pra amenizar um pouco a carbonização
isso nunca vai ser problema pra mim…
creio q pro streit tbm não... to certo ou não to errado????
-
<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/23qnhe7uqke"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/23qnhe7uqke" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>
-
<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rh4cbpjk8cu"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/rh4cbpjk8cu" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>
<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pmva-dvahvm"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/pmva-dvahvm" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>
-
talvez pneus mais modernos e com medidas um pouco maiores nas 2 rodas (junto a rodas euq acompanhem a largura deles) + freios decentes melhore bem nesse quesito…
tenho vontade de ter uma daquelas com faróis duplos, e aí pode ser a azul ou a branca/vermelha
-
talvez pneus mais modernos e com medidas um pouco maiores nas 2 rodas (junto a rodas euq acompanhem a largura deles) + freios decentes melhore bem nesse quesito…
tenho vontade de ter uma daquelas com faróis duplos, e aí pode ser a azul ou a branca/vermelha
nunca vi um veiculo sofrer tanta alteracao dinamica como a moto, no que tange a penus mais largos.
pode perguntar pra qualquer um.
os caras poe pneu 180 em bandit 650 e pede pelo amor de deus…
-
andar de 2t é uma magavilha… principalmente agora q esses motoboys presepeiros acham q cg150sport anda na frente de tudo.. hahaha... geralmente eles te olham rindo,
exato uhauhauhauhauhauha
nem falo nada uahuhauahuhaua…qto chega de final uma cg 150 mesmo?
alias, tinha mta fumaça ai atrás?
cg 150 who?