Gitiaru spec-v
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caraca…vcs tão mesmo falando mal desse carro?
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caraca…vcs tão mesmo falando mal desse carro?
eu não. pode parecer mas é mais brincadeira.
esse item (launch control) eu acho estranho, ter mas não pode usar com frequência. de resto é um ótimo carro.
o problema é compara-lo a outros carros e ficar fazendo esse aue aí… que é a melhor coisa ever.
pode ser até mais rápido que alguns, mas voce sabe que isso não é o mais importante no carro.
sinceramente? eu acho show de bola o carro e o projeto em si, mas jogo no lixo algumas comparações e comentários que estão fazendo.
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caraca…vcs tão mesmo falando mal desse carro?
a questao nao eh falar mal.
o que esperar de um carro com um desempenho desses, mas que no manual diz que nao pode acelerar, senao nao tem garantia.
se isso for realmente verdade, eh uma piada de muito mal gosto.
e ainda falaram por aqui que sera o rei dos track days…
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caraca…
4 câmbios é o preço do carro?
quanto deve valer o motor?
se o cara fritar o motor e o cambio ele chega a qtos % do valor do carro?
80%?
hehehe..
roda + freio + pneu + susp devem custar barato então..
meio inflacionado isso..
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um carro desse q é todo cheio de tecnologias , deveria ter algum sistema de desativação automática do tal sistema caso a transmissão estivesse em perigo. seria bem melhor do q dizer pros compradores que eles não podem muito usar o tal recurso.
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é esse fanatismo de uns aí que para eu queimou a imagem do gt-r.
essa do controle de largada foi uma patacoada daquelas. agora eu qeu entendi as melhorias que o bot escreveu.
típico carro de poser.
vamos ver depois de um ano de uso como o mcra v6 se comporta.
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essa parada do controle de tração…já gerou muita controvérsia... os gt-rs possuem uma caixa preta que registra tudo que o motorista faz com o carro....e até agora ninguem descobriu como desligar.....se der pau no sistema de tração e for constatado abusos ... não tem choro ... a garantia não paga....
diz a lenda... que os gt-r atualmente vendidos nos eua... tem um sistema de tração mais ianque ...
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essa parada do controle de tração…já gerou muita controvérsia... **os gt-rs possuem uma caixa preta que registra tudo que o motorista faz com o carro….**e até agora ninguem descobriu como desligar…..se der pau no sistema de tração e for constatado abusos … não tem choro ... a garantia não paga....
diz a lenda... que os gt-r atualmente vendidos nos eua... tem um sistema de tração mais ianque ...
o carro acelera de 0-100 em menos de 4s, passa dos 300, deasafia todos os supercarros, mas nao pode acelerar?
como avaliar o que eh abuso? driftá arrancada? track day? um pega na rua?
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o carro acelera de 0-100 em menos de 4s, passa dos 300, deasafia todos os supercarros, mas nao pode acelerar?
como avaliar o que eh abuso? driftá arrancada? track day? um pega na rua?
acho que a resposta tá num post anterior teu. não é carro pra homem
depois quando digo que isso não passa de um micra anabolizado sou chato…
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caraca…
4 câmbios é o preço do carro?
quanto deve valer o motor?
se o cara fritar o motor e o cambio ele chega a qtos % do valor do carro?
80%?
hehehe..
roda + freio + pneu + susp devem custar barato então..
meio inflacionado isso..
caixa de câmbio de carro esportivo aqui é uma fortuna, pra ter um exemplo, já vi muito 2jz-gte em desmanche jogado porque não tinha caixa manual, era usado em um sedan de luxo
com caixa at
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e é bot burro ainda por cima.
ladainha é entrar em um fórum e só postar sobre uma coisa.
aposto que se for mesmo um humano vivo é um frustrado que anda de sentra daqueles 92 com um adesivinho escrito nismo ou é um piá de 17 anos que assistiu initsharu d e tá louco pra ver o hoshino kouzou de spec v se vingar do keisuke como eu vi falarem uma vez.
mais, deve ter um poster do carlos ghosn na porta do guarda-roupa.
avaliem esse pití.
fiquei um tempo sem entrar e nao vi …
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hummm…defina carro de homem....rsrssrrs .. ap com 2bar... ???
hummm... estranho esse enfoque......vai ver alguns tem dúvidas existênciais....
voltando ao que interessa.....até o presente momento consta que 5 gt-r tiveram problemas na tração...nos usa....
vamos ser realistas..não existe perfeição..seja a área que for.....uns pegam fogo.. outros escapam d+ nas curvas...há os que não freiam........ cada um que escolha o seu imperfeito .... e se o gt-r dar luz alta........sai da frente......
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hummm…defina carro de homem....rsrssrrs .. ap com 2bar... ???
hummm... estranho esse enfoque......vai ver alguns tem dúvidas existênciais....
voltando ao que interessa.....até o presente momento consta que 5 gt-r tiveram problemas na tração...nos usa....
vamos ser realistas..não existe perfeição..seja a área que for.....uns pegam fogo.. outros escapam d+ nas curvas...há os que não freiam........ cada um que escolha o seu imperfeito .... e se o gt-r dar luz alta........sai da frente......
a questao eh a nissan nao cobrir a garantia de um carro que passa dos 300, quando o cara atinge tal marca.
um carro de 50k libras nao eh nenhum carro popular, mas tambem nao eh inacessivel.
um carro nao se resume so a tempos rapidos e preco imbativel.
ha muito mais coisa envolvida, e acho que eh por isso que lambo, ferrari, porsche, pagani e demais se destacam… eh o tal mundo de fadas e flores citados um dia...
nenhum deles diz no manual que nao pode passar da metade da faixa de giros uteis...
em tempo: acho legal um carro barato fazer o que faz, acho ainda que lancers e imprezas impressionam mais, mas dai nao poder desfrutar apropriadamente disso eh no minimo, falta de respeito com quem eh entusiasta, pra nao dizer ridiculo.
