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    [fotos] troca da partida a frio..

    Mecânica e Preparação
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    • E
      Eduardo 1.4 última edição por

      servião feito por integrantes do astraclub (eu inclusive) ..

      []s

      antes…

      durante...

      http://img.photobucket.com/albums/v455/evilson/guaru0009.jpg

      http://img.photobucket.com/albums/v455/evilson/guaru0011.jpg

      http://img.photobucket.com/albums/v455/evilson/guaru0016.jpg

      depois…

      1 Resposta Última resposta Responder Citar
      • *
        *Felipe* última edição por

        bem legal cara

        mas pq trocou??? :ninja:

        1 Resposta Última resposta Responder Citar
        • ?
          Visitante última edição por

          ficou muito melhor e mais seguro. show de bola =)

          1 Resposta Última resposta Responder Citar
          • C
            coisa_triste última edição por

            ficou muito melhor e mais seguro. show de bola =)

            o q tinha de errado com o original caio?

            1 Resposta Última resposta Responder Citar
            • *
              *Felipe* última edição por

              acho que por ela estar mais perto, deve dar menos problema, tipo de ficar chupando muita gasosa…

              1 Resposta Última resposta Responder Citar
              • J
                JF última edição por

                show parabens…

                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                • ?
                  Visitante última edição por

                  o outro reservatorio ficava ao lado da bateria e perto do coletor de escape :ninja:

                  numa batida frontal,ja viu o problema…

                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                  • *
                    *Felipe* última edição por

                    ahhhhhhhhh

                    =] rlz então

                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                    • E
                      Eduardo 1.4 última edição por

                      pois é pessoal… dois motivos me levaram a adotar a partida a frio original do astra flex:

                      1. segurança .. vide o comentario do ka .. na real esse era o meu maior medo.. ja pensou.. essa porra bate.. vaza gasolina e me carro pega fogo? ainda mais q a bomba do kit eh basicamente fixada na pressão? .. e outra.. no caso de vazamento onde está o novo reservatorio a gasolina cai praticamente no solo...

                      2. gamb?s fdps .. axo q ninguem eh burro o suficiente pra n sacar q tem alguma coisa errada ao ver um reservatorio ao lado da bateria com uma tampa em azul escrito gasolina .... rs... sei q os caras não são dos mais espertos.. mas tb n convem abusar da sorte...

                      reparem q a tampa do meu reservatorio eh amarela igual ao do radiador ... n eh vermelha igual ao do flex.. chama menos atenção ainda.. fiquei muito contento com o nosso trabalho .. q foi realizado no guarujá agora no feriadao juntamente com uns amigos do astra club (donos de astra ou nao) no sabadão a tarde..

                      uma coisa que ia esquecendo: reparem no tamanho da mangueira que levava a gasolina ateh ali onde ta a borboleta.... e olha o tamanho reduzido que ficou.. ou seja.. aciono por mto menos tempo a bomba levando mais gasolina pra keima .. mais comodo.. e rapido... ligo o carro.. na boa .. e curiosamente ele ta ligando mais facil e ta menos gordo e por menos tempo ... eh soh esperar nem meio minuto q ja da pra sair engatando as marchas.. sem engasgar.. sem nada.. a conversao da nascar foi perfeita.. a unica cagada foi essa partida a frio ai q eles botaram.. tinha ateh umas borrachas dentro do reservatorio anterior q soh vi quando ranquei fora.. como estou na faculdade.. fico devendo essa foto .. mas assim q possivel posto..

                      tinha outro astra la trocando o atuador de lenta tb q levei pro cara.. eh um gls 2.0 8v bebum tb.. igual ao meu.. mas enfim..

                      eh isso ai .. espero q a mudança tenha agradado :ninja:

                      p.s.: admisnistradores me desculpem pelo equivoco de ter postado no fotos e videos

                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                      • *
                        *Felipe* última edição por

                        relax fiote…

                        ficou bem ai mesmo

                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                        • I
                          Inssurection última edição por

                          orra tesão é massa fazer essas paradas, gosto e legal

                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                          • U
                            ulysses última edição por

                            muito bom

                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
                            • F
                              Flavio Cruz última edição por

                              esse carro era original a gasolina???? qual o consumo dele agora??ss

                              1 Resposta Última resposta Responder Citar
                              • E
                                Eduardo 1.4 última edição por

                                esse carro era original a gasolina???? qual o consumo dele agora??ss

                                [snapback]160962[/snapback]

                                era orignal a gasolina sim…

                                agora ele faz uns 7.. 7,3 km/l andando bem com ele.. pisando.. escraxando e passando por cima de mim mesmo :o ... 6.. 6,5 km/l

                                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                • A
                                  Alex JF última edição por

                                  uhm… estou visualizando uma adaptação perfeita no meu golf ein... hehehe...

                                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                  • E
                                    Eduardo 1.4 última edição por

                                    o outro reservatorio ficava ao lado da bateria e perto do coletor de escape :olhos:

                                    numa batida frontal,ja viu o problema…

                                    [snapback]119542[/snapback]

                                    ka a batida foi ali mesmo exatamente no lugar onde tava antes da troca :hauhau:

                                    nossa… ainda bem que eu troquei em

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