Qual melhor escola de pilotagem do brasil ???
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pagar 2300 pra pilotar celtinha é sacanagem heim véio..
não é só pilotar celtinha , metade do curso é de aulas teoricas em sala de aula, ai o resto é na pista. não é só andar de celtinha, é um celta preparado para andar na pista, aonde vc tem uma estrutura toda aos seus pés, o carro preparado, pneus, combustivel, equipe de apoio, ambulancias, carros de apoio, aluguel da pista, impostos, bla bla bla…
provavelmente o carro deve ter toda a preparação pra correr de turismo…
fora isso, pra q aprender a pilotar uma ferrari sendo aque a gente só tem condições de ter uma em miniatura? muito mais útil aprender a pilotar em um celtinha , ou em um outro carro comum, tração dianteira e talz...
exatamente
tenho vontade também, de fazer a turismo.
mas não para ser piloto e sim pela diversão.
com certeza, eu também especialmente diversão
até por que, esse ultimo trackday que eu fiz, tenho por alto os custos para andar 1 dia:
pneus slick: 250,00
rodas de ferro 15 que precisei: 300,00
inscrição: 400,00
2 tanques de álcool: 130,00
pastilhas de freio: uns 250,00
meu carro voltou de guincho: 150,00
meu cambio fudeu andando la, devido ao desgaste da epoca turbo e uma falha mecanica: 1500,00
total: 2980,00
antes eu tivesse feito o curso teria aprendido muito mais, e sairia graduados b.
tudo bem que meu cambio ter fudido não tem nada a ver, foi por outra causa, mas sem ele daria os seus 1500,00. pra 2300,00, não tá muito longe
aaah, meu parachoque voltou todo fudido de pedradas de andar colado…
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tem o curso da bmw tb..
se não me engano é feito em indaiatuba…
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eu posso tentar ver com eles a questão do parcelamento e do desconto.
mas pra quando vcs iriam querer? e quantas pessoas?
pq eu tbm queria, mas pra agora agora não rola…
pra mim també mnão vira de imediato
http://www.bmwdrivertraining.com.br/
não chega a ser escola..
mas é curso..
era exatamente esse o curso que eu me referia, apesar das aulas serem em um fr que não é muito comum no brasil, é extremamente aproveitavel
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tinha um curso bem informal de pilotagem aqui no autodrómo de tarumã no rs.
o curso era com um corsa com motor e pneu normal, mas com suspensão para pista.
custava r$ 600,00.
eu fiz e achei o máximo, até andei várias vezes com o meu próprio carro na pista.
era o curso do prof. quadrado.