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Bloco ap 1.8

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • W Offline
    W Offline
    wagnerls
    escreveu em última edição por
    #11

    então wagnerls ví as fotos que vc passou mas não entendi certinho….tem que desgastar somente alí na parte da 3ª biela seria isso?

    eu acho que em todas as bielas e tb no bloco todo onde as bielas giram, manda uma mp pro golbranco que ele te explica.

    eu nunca fiz, so vejo os outros fazendo :hauhau:

    abracos

    wagner luis

    :ppteam:

    1 Resposta Última resposta
    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #12

      precisa desgastar somente onde estiver esbarrando.

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #13

        precisa desgastar somente onde estiver esbarrando.

        tia, isso nao ia desbalancear o conjunto rotativo?? tipo tirar a beirinha da 3° biela e o resto nao??

        abracos

        wagner luis

        :ppteam:

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
          * Offline
          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #14

          tia, isso nao ia desbalancear o conjunto rotativo?? tipo tirar a beirinha da 3° biela e o resto nao??

          abracos

          wagner luis

          :ppteam:

          o q sai de material é mto pouco significativo, mesmo assim vc pode compensar tirando material das outras 3, se for o caso.

          detalhe q vc pode (e deve) tirar o máximo possível no bloco, evitando mexer nas bielas.

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            boxturbo
            escreveu em última edição por
            #15

            garoto monta 1.9 fica bem interesante , opinião se usar pistões 83,5 fica …..

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #16

              garoto monta 1.9 fica bem interesante , opinião se usar pistões 83,5 fica …..

              ja disse isso pra ele mas nao me ouve :ppteam:

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                dj_igor
                escreveu em última edição por
                #17

                o problema é que meu vira é 0,50 então terei que comprar outro…como vou ter que comprar melhor pegar do 2.0 logo....sei lá penso assim...já que vou ter que gastar gasto em um de mais cilindrada...

                agora se aparecer um vira de 1.8 std ou 0,25 talvez monte 1.9 mesmo....vamos ver...hehehe

                1 Resposta Última resposta
                • W Offline
                  W Offline
                  wagnerls
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  o problema é que meu vira é 0,50 então terei que comprar outro…como vou ter que comprar melhor pegar do 2.0 logo....sei lá penso assim...já que vou ter que gastar gasto em um de mais cilindrada...

                  agora se aparecer um vira de 1.8 std ou 0,25 talvez monte 1.9 mesmo....vamos ver...hehehe

                  http://www.preparados.com.br/index.phposhowtopic=39403

                  1- carburador 2e a alcool semi-novo r$370

                  1-mufla p/ 2e 45º r$50

                  1- coletor p/2e r$40

                  1-vira 1.8 0.25 retificado r$250

                  1-vira 1.8 0.25 aliviado r$320

                  1-jg de biela de kd com pistão de monza 84mm r$400

                  por enquanto eh isso assim q for aparecendo mais coisas aki vou postando aceito trocas por coletor de injeção mi completo com bicos ou sem aceito jgs de bicos.

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    dj_igor
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    nesse valor meu mecanico tem 2.0 std….

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      o problema é que meu vira é 0,50 então terei que comprar outro…como vou ter que comprar melhor pegar do 2.0 logo....sei lá penso assim...já que vou ter que gastar gasto em um de mais cilindrada...

                      agora se aparecer um vira de 1.8 std ou 0,25 talvez monte 1.9 mesmo....vamos ver...hehehe

                      vai trocar o vira so pq ele vai pra 0,50?

                      da pra montar qq carro de rua, até mesmo turbo, com um vira nessa medida. pode ter certeza q outras coisas vão quebrar primeiro q esse vira ae…

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        dj_igor
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        na verdade ele vai para 0,75…

                        1 Resposta Última resposta

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