Conversão fire 1.0
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eu jogo água bem quente em cima do coletor, pra esquentar ela. o carro pega na terceira tentativa, no máximo, na quarta. como o coletor do seu carro é pl?stico, não sei se é um método recomendado.
[]s
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fala serio.
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no comeão do pro-alcool, la em 1979, tinha gente que usava secador de cabelo pra esquentar o carburador antes de ligar o carro de manhã
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depois que passei pro g?s e antes de trocar as velas tive que descobrir isso na marra…
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tenho um reservatorio de gasolina no cofre do motor, o carro liga de primeira.
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que trampo eim, imagina todo dia de manhã ter que esquentar água no fogão pra jogar no coletor. hhahahhahaha
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serio, to tentando imagir vc de manha com aquela cara de sono com a chalera quente na mao indo joga agua no coletor da corsa.
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gostei da idéia de jogar agua quente, o saco é so esperar ela ferver.
ta mas to de brincadeira to só esperando ver se não vai ficar muito beberão usando alcool, se não ficar ai vou compar um reservatério desses para colocar gasolina, eu já fiz isso na minha pampa que converti para alcool, só que ela era mais facil pois é com carburador e ai não tem erro.
eu precsiso acertar mesmo é o ponto pois ta muito atrazado.
mas olha que o fiat ficou andando muit ficou, ele já andava muito a gasolina, agora com alcool então nem se fala, sai junto no sinal com os ligeirinho.
agora que carro a alccol com injeção é uma maravilha ?, pois a pampa tenho de esperar 10 minutos para sair, já o fiat é pegar e sair não falha nada.
ha over eu coloquei 47 litros de alcool, eu só não me lembro quanto é a capacidade do tanque.
abraços
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kkkk… mas q rola maior cara de sono rola mesmo...
vou lá, ced?o, jogo água....
eu acordo é já coloco a água no fogo... até eu ficar pronto ela já ferveu....
jogo lá, dou partida... dou uns 5 minutos pra esquentar um pouquinho (não gosto de andar com o motor frio...) e vou pra faculdade. as outras partidas no dia ele pega na primeira.
[]s
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bem fiz a média e rodei 319 km com 47 litros de alcool isso dá 6,79 km/litro.
na? sei se ta na média de carro a alcool ou não.
bem o jr falou que os bicos que coloquei são muito grandes, na verdade eles são só 50% maiores que os originais.
iwp 065 = 40 ml /min
iwp 042 = 60 ml/min
o ideal seria colocar a os iwp 114 que fornecem 50 ml /min .
abraços
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no corsa, se jogar no lugar certo, aparentemente não entra em contato com nenhuma borracha/cabo/sensor…
só se embaixo , atrás do motor pegar alguma coisa. sei que por ali tem uma borracha grossa de água. mas creio que ela já seja feita para suportar isso...
num sei como é no palio....
eu ainda não tive problemas usando esse procendimento.
[]s