Preparados

legal seja bem vindo

quando vc diz salto, quer dizer arrancada, isso?

pois bem, tanto na tração traseira quanto na tração dianteira, a tendência é levantar a frente do carro.

é por isso que os carros que participam de arrancada (drag race) possuem a frente colada no chão e com bastante peso na dianteira. chegam a encher os parachoques dianteiros com chumbo ou cimento. mas isso traz outras complicações, como piorar o controle direcional do carro em altas velocidades.

obrigado pela recepção:)

quando em falo em salto não é na arrancada, é mesmo quando um carro está no ar. tipo um salto de um carro de rally numa lomba, ou um salto de um buggy numa duna.

sim sou português de portugal mesmo:)

você é português de portugal?

boas.

sou novo neste forum, já agora cumps a todos os usuários. tenho uma dúvida que gostaria que me ajudassem a esclarecer.

num carro em salto qual o impacto da força gravitica das rodas de tração no movimento do carro?

ou seja. a ideia que eu tenho é que, um carro com tração traseira quando acelarado em salto a sua frente tem tendência a subir. o contrário já acontece quando carro tem tração dianteira, em salto se acelarado a sua frente desce.

está correcto este raciocínio? alguém me consegue demonstar técnicamente porque é que isto acontece?

jé tentei pesquisar alguma informação relacionada mas não encontro específicamente o que procuro.

obrigado.