fala galera, tudo bem? meu nome é calvin, sou de sp, já acompanho o fórum algum tempo lendo artigos que puxo no google, que já me ajudaram muito, e vim aqui expor meu carro e pedir conselhos pra galera
tenho um peugeot 106, e estou mandando um turbo nele. sei que é raro fazer isso, pois o motor dele é totalmente manco (50cv), mas como não piso muito e uso o carro dia a dia, vem potência qdo precisa e a economia altera, mas ainda continua legal. o motor já está desmontado e suas peças foram para a retífica, pois o carro tem 160 mil rodados, e quero fazer algo limpo nele. agora vamos ao kit. comprei uma garrett t2, módulo his para comandar o bico auxiliar (monza a alcool), intercooler do tempra, radiador do gol e a bomba do astra flex para mandar combustível. meu carro é injeção monopoint, e ai vem a dúvida. turbo na gasolina ou alcool? a taxa original do carro é 9,4 e queria saber o que faço pra aumentar, pra quanto ficaria bom e se tem algum método alternativo ao de rebaixar cabeçote. eu gostaria de arranjar junta de ferro, aço, de qualquer material. fico meio receoso de rebaixar o cabeçote não sei porque… e o bico original pensei em substituir pelo de tipo, pois a vasão dele é maior que o meu original.
muito obrigado