Preparados

uma foto da criança :p

olha eu aqui de novo!

bom, fiz uma aquisição depois de muitas pesquisas!!!

comprei o lc-2 da inovate motorsposts

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc2.php

http://www.innovatemotorsports.com/products/db.php

veio com uma sonda boch lsu 4.2

o lc-2 tem duas saída analógicas totalmente programáveis!

final de semana eu vou instalar, vamos ver no que vai dar!!!

olhem ai as fotos:

nessa tela eu ainda fiquei com um pouco de duvida se eu deixo nesse parâmetro ou se eu deixo um reta linear nesse gráfico!!!

raphael, estou começando agora o ramo de preparação de carros.

tenho 30 anos, e uma coisa que não quero esquecer, potência não é nada sem controle!

sobre o carro, os méritos vão para o antigo dono, meu amigo marcelo… um grande conhecedor...

eu só quero manter ele arrumadinho... e ir me divertindo com segurança.

uma coisa é ter condições de colocar um carro na loja e pegar ele depois com 500cv,

respeito mesmo são os caras que coloca a mão na massa, pesquisa, quebra, não desiste do sonho e é feliz...

mais o maior respeito que você pode ter de mim, é o respeito por ajudar ao próximo...

muito obrigado pela ajuda, vou dar mais umas pesquisadas.... mais vou tentar realizar esse desejo da instalação e emulação da sonda....

e com certeza vou compartilhar aqui com a nossa família preparados.

mais uma vez obrigado raphael.

http://imageshack.com/a/img22/6710/c56q.jpg

http://imageshack.com/a/img43/2942/vvho.jpg

boa tarde raphael.

primeiramente, muito lindo o seu corsÃo…. não tem como chamar o seu carro de corsinha...

pois corsinha mesmo é o meu...

bom ele é um corsa wind 95/96... sem ar, sem direção hidráulica, sem vidro elétricos....

primo pela originalidade dele... na cabine, ele é impecável....

vamos ao q interessa: motor, saiu o 1.0 efi... entrou o 1.8 da montana ( zero) acho q deve ser igual o seu.... cabeçote (roletado) preparado aqui em vitória-es... taxado só no álcool...caixa de marchas de 1.4 com mudanças na 3 e 4 marchas pião e coroa... caixa muita boa para deixar o carro mais esperto mais sem muita final... a quinta e bem longa... para pegar uma estrada....

freios de vectra.... e foi feita ajustes na ecu... bicos preparados.... suspensão ... exaustão 2 1/2 com dimensionada ....

bom em números o carro ficou com 155cv na roda....

eu comprei esse carro pronto... a única coisa de leitura q tenho nele e o painel original com um conta giro...

eu fico grilado com essas misturas... não queria instalar uma outra sonda...

e ficar instalando coisas adicionais...

acredito que o ganho de velocidade de leitura, não ficar muito bom com o fato de que eu terei q converter esses sinal... mais pelo menos terei um monitoramento confiável ....

me diz aí... que módulo eu colocaria..?? ebay a porta da alegria...

vou mandar um email para a fueltec para saber se o equipamento dele faz essa conversão....

kkkk, queria colocar umas fotos aqui do carrinho, mais ainda não sei....

obrigado e parabéns pela sua máquina...

obrigado overspeed!! agora só me resta uma dúvida…. se posso ligar a saída analógica do catálogo da fueltech na céu original....

mais uma dúvida…

a rosca para instalação da sonda é a mesma?!?!

posso tirar um narrow (analogica) e colocar um 4.2?!?!

olá galera.

sou novo no fórum.

residente da serra-es

feliz proprietário de 3 carros: montana 1.8 sport 2005; astra 2.0 2011; e o mais forte… um corsa wind 95...

não de risada... kkk o corsa tem motor 1.8 cabeçote preparado... dimensionada... e modulo ajustado....

eu comprei ele assim já preparado...

aos poucos eu vou dando uma arrumação no carrinho....

apresento também as fotos....

mais vamos a duvida:

a sonda do motor que esta instalada é uma analógica de 4 fios. foi feito uma ligação pos chaves para alimentar a resistência...

o meu desejo era instalar uma sonda nova... lsu 4.2 (banda larga)

ai eu nao quero instalar outra sonda na dimensionada (de inox, sem solda nas curvas)

gostaria de instalar no lugar da original...

pensei em usar:

wideband-o2 datalogger  da fueltech

usando o canal de saída analógico do wideband direto na ecu original do carro...

sera que vai funcionar????

eu colocando uma sonda melhor, mais sera que o tempo de processamento do wideband, faça até que o sinal seja mais lento que a analógica ?!?!

não sei se vocês vão me entender.... pois estou com medo de fazer esse upgrade e nao ficar bom...

o que vocês acham ?!?!?!?!?