Preparados

galera to precisando de uma ajuda, estou mandando fazer um coletor tubular pro meu carro e estou c/ dúvida em relação a minha caixa quente, como sei que cada carro é um carro, vou passar a configuração de motor, alimentação e a atual da turba p/ dar um norte na opinião da galera.

hj eu ando c/ turbininha frankstein montada na ta, reflow miolo garret caixa fria .50 e quente .63 (eixo 52mm / rotor 49,5).

quanto ao motor é um bloquinho std 1.6 mi + cabeçote original de 2.0 (valvulas 40x33 e comando 49g) alimentado por injeção avb mi.

minha caixa quente hoje é mono, a turba começa a acordar entre 2.5 / 3 mil giros, perto dos 3.5 / 4 mil ja tá pegando forte.

será que aumento, diminuo ou mantenho a medida de caixa quente? troco p/ pulsativa ou mantenho mono?

obs1: tenho intenção de andar de bloquinho mile6 até virar do avesso, depois que esse travar eu monto o forjadinho p/ rua.

abs

estou acompanhando a aula sobre coletores tubulares que os srs estão dando justamente pq entre dezembro e janeiro estarei montando o meu… segue + uma dúvida:

• ainda não foi citado nada sobre o diâmetro dos canos usados no coletor... este fator influenciava muito nos antigos 4x1 p/ aspro que eu andava então consecutivamente deve influenciar no coletor tubular...

alguém tem uma idéia de qual medida usar p/ turbo rua, forjado rua e forjado pista?

abs

entaum galera… agora dexa eu falar... sobre a saberinha(savero)...

1. tinha agua sim...

2. a bomba tava marcando a pressaum... normal...

o problema veio acontecer na segunda... vez q puxei... foi quando eu mudeid e tercera marcha para quarta marcha... o carro fez um barulho... de estouro... tipo akeles q da no escape... ai eu falei pro camarada q tava do lado.. escutou o pipoco...??? depois disso... eu parei o carro.. no posto.. e nem vi se tinha acontecido.. nada... quando fui sai... com o carro pra vim pra casa.. ai sim começou os problemas...

1. a primera marcha num entrava...(isso foi pq eu errei marcha em umas das pux...)

2. o carro saiu normal.. daki a poko começou um tec-tec no cabeçote... no começo axei normal pq já tá fazendo um poko de barulho... ai cada vez mais ia aumentando... o tec-tec... já fora do normal... dpois o goleta88 tava com o carro dele logo atraz do meu... e disse q tava soltando fumaça pelo escape quando trocava de marcha.... ai paramos num outro posto perto de casa.... vimos q estava sem agua... nenhuma.... ai o frentista colokou agua.. na mesma hora já vazou pelo selo estourado.... (detalhe dentre os 3 selos 2 saum novos q o antigo dono trocou e um é velho...) e foi o selo velho q estorou... q é o primero selo..(olhando de frente do carro)... problema foi encontrado... agora é só trocar o foda.. q é muito treta trokar... tipo perguntei para um mecanico aki conhecido. e ele disse para tirar os coletores.. para ter espaço para tirar com o pé de cabra..... eu já vi q por baixo vc tem espaço para tirar... ai fika minha pergunta... se algum sabe como tirar... akilo??? e se tirou por cima ou por baixo???

outro problema q o meu carro tava... era relativo a pressaum de turbo... tipo numa semana antes o carro veio forte... veio bonito.. mas essa semana q estorou o selo... o carro tava a maior ratoera manca... tipo... quando começava a enxer a turba.. já começava o barulho vazando pela valvula de prioridade... sem contar q acelerando com pé embaixo já percebia q o rendimendo... num era q nem da outra semana...

*devulps (juni) se num agrega num atrapalha…. aki num é o nosso forum bera de posto... q só falamos merda... ok...

golbranco (zureia), não necessáriamente pq a válvula de prioridade é nova está boa (se bem que nem sabemos se o problema é realmente da válvula)… mas como exemplo esta que está na minha goleta agora ja foi trocada pq a que eu peguei antes na psi zerada estava c/ pau (levei lá e trocaram numa boa).

se quiser sabado a gente saca a minha e monta na sava pra fazer um teste.

mas será que isso aconteceu pq tem algo errado, ou pq estourou o selo, o carro esquentou muito pela falta de agua.

no caso alta temperatura também pode ocasionar o estouro do selo?

ai goleta, é provável q o selo era zerado mesmo, mas o willian deu uma zoreiada nele (com a zoreia de nós todos) e acabou jogando o selo longe…

pena que não pude conferir a pré-estréia da sava, mas qdo rolar a estréia num esquece de avisar q eu vou lá ver.