Preparados

não tem como colocar biela de fuca to pagando pra vê , mexanico tem um monte

pistão de fusca 1500, errei o nome,

heheheh

é, exatamente isso que venho pensando ultimamente. um mecanico chegou a me cotar a instalação do turbo, escape e outros ajustes por 2000,

ai neste caso, sairia mais ou menos 4000 tudo.

como nunca tive carro turbo, não sei se isso correto. porque como disse acima,

de motor, o carro está inteiro mesmo, andando já com pistões do fusca 1500, já a alcool,

a grande maioria das peças estão novas. eletrica também. depois de fazer quase todo o motor e colocar também um cambio 5 marchas o carro está realmente filé, masssss

nao sobrou tanto dinheiro assim para o turbo (quase nada)

heuheuheuhue

mas enfim,

aos poucos com certeza, logo logo eu deixo ele do jeitoooo

vou dando uns ups aqui no topico conforme as compras

=d

abraços

valeu galera, esta semana resolvo isso então.

abraços

amigos do

estou com uma situação que não sei como resolver.

bom,

comprei um carro antigo para colocar em pratica um projeto que tenho há tempos.

o antigo dono do carro, ficou de me dar o crv (recibo de compra e venda, em branco segundo o dono) depois, pois estava na casa de um parente e ele precisava pegar.

até ai tudo bem, o cara é amigo do meu pai, confiei.

pois bem, peguei o carro já tem uma semana, evito rodar para não ter problemas, já gastei uma boa grana neste tempo comprando peças e montando o meu projeto e eis que o infeliz do antigo dono me disse que não sabe onde está o crv e não tem a mínima idea de como conseguir achar.

tenho um carro que mal posso rodar pois não está no meu nome e preciso legalizar, quitar débitos e deixar tudo em ordem para poder ficar tranquilo.

existe a possibilidade de transferir o carro para meu nome sem o crvó

peço até desculpas se a pergunta é meio idiota, mas esta seria a primeira transferência que faço por conta, se puderem ajudar

abraços

eu li este tópico assim que entrei no forum. foi dele que tirei muitas das minhas dúvidas.

que carro é?

abraços

fala felipe

bem vindo ao preparados

meu primeiro motor preparado foi o md-270 1.5

montei ele com um kit baixo turbina biagio apl 525 caixa quente .36

pistoes originais a gasolina, cabecote original, comando 049g, 2e a alcool.

ponto nao me lembro, rodava com 2kg de pressao porque nao enchia mais que isso, pegava vinha em 4000rpm girava ateh 8000

o carro era um show andava na frente de muito carrinho que tinha turbo andando la em maringa na epoca, fazia uns 5km/l no alcool, nunca tive problemas, so alegrias.

abracao

mas você andava com 2kg sem forjar nada?

e dizem que ele não é tão girador assim como o ap, dá pra chegar nos 8 mil tranquilo,

rodando com 1kg de pressão?

que turbina seria melhor usar?

salve salve

bom, me cadastrei no forúm tem pouco tempo, e esse é meu primeiro post.

se estiver postado no lugar errado, moderas, por gentileza movam se for necessário.

bom,

me chamo felipe,

e carros turbo sempre foram um objetivo a concluir.

pois bem, por felicidade do destino, consegui uma grana a mais, e consegui comprar um passatinho 80 pra colocar em prática esse sonho e deixar o milzinho para trabalhar apenas. =d

não tenho muito conhecimento em turbo, e por isso recorro a vocês.

o carro está inteiro, motor filé, não fuma, tá lisinho lisinho.

levei num mecânico que sempre mexeu nos meus carros,

e disse que pretendia turbinar, andar com no max 1kg,

ele olhou o motor,

disse que estava bom, freios todos feitos, desde cilindro mestre até lonas e que pouco precisaria mudar.

me deu a idéia de colocar as bielas do fusca 1500 e umas coisas a mais,

baratas por sinal.

o motor é um md-270 1.5 á gasolina, e câmbio 4 marchas.

pelo fato do motor se parecer muito com o ap, os custos também estarão próximos?

e mudar para alcool é muito complicado?

já tive ap 1.6 e o motor é bom por si só, quero algo próximo.

pretendo gastar no max 2000 reais e quero saber se dá pra arrancar muita potencia.

não manjo muito de marcas e tal, mas cheguei a contatar o pessoal da beep turbo,

e me deram uma cotação de aproximados 1400 reais pra realizar o serviço,

e como preciso deixar o carro filé antes de colocar a mão na massa, pretendo gastar como disse, os tais 2000.

queria a opniao de vocês com relação a esse motor.

quais peças deveria usar e/ou trocar antes de turbinar.

eu nunca vi um turbo nele e quero saber se fica tão bom quanto ao filho ap,

=d

abraços,

e parabéns pelo forum,

faço parte de outros e o nivel técnico aqui é muito bacana.

valeu pessoal