amigo, sendo sincero… guarda todo esse dinheiro que você pretende investir e compra um carro 1.4, 1.6 ou 1.8 e investe nele depois. carro 1.0 tem uma relação custo x benefício horrível. na boa, você vai gastar uns 3 ou 4 mil só pra ouvir o carro espirrando, além de correr o risco de quebrar feio caso você queira exigir mais do carro. ou então pega o 1.0 16v turbo original e faz um upgrade de leve, tenho certeza que sai mais em conta e o resultado fica melhor. carros 1.0 tem um conjunto mecânico frágil por natureza, eles não precisam que motor, câmbio, homocinéticas, etc... sejam de excelente qualidade, até porque esses carros precisam ser baratos para a montadora.
agora, se você quiser fazer como o amigo aí de cima disse, colocar filtro de ar, polia regulável, escape mais livre e etc... você vai gastar pouco, vai ganhar quase nada em potência e mesmo assim vai tomar pau de pailo fire e classic vhc. mas em contra partida você vai ter um motor bonito de se mostrar.
opinião de alguém que tem carro preparado, mexe com carros preparados, e já esbarou nessa situação. as coisas são bem diferentes na prática.