faz o seguinte,
eu tinha o telefone do cara,mas perdi. entra em contato com o sr. claudio do opala clube (encontros aos 2? e 4? domingos de cada mes no posto portal) ele tem o telefone de um lugar chamado eribaldo capas, snme fica em guarulhos. as capas do cara são foda e ele faz ob medida pra qq carro.
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filipe
eu tenho esses far?is no meu carro e são muito bons. já os tenho instalados a uns 3 anos. nunca entrou água e o alinhamento do farol ficou ok.
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filipe
eu só montaria com bielas forjadas se:
tivesse a intenção de extrair pra mais de 500cvs
)o bloco do motor fosse alto (2.0 de golf mexicano
fora isso, acho dinheiro jogado fora.
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não entendi.
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filipe
eeu também estou testando o vista. recebi o 32 e o 64 bits em casa. até agora estou gostando. tirando algumas incompatibilidades. recebi também o exchange server 2007 pra testar.
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filipe
vc vai ter que trocar o motor completo e o câmbio(eu acho).
eem relação é trocar de carro, isso vai depender do valor que vc pagar no motor e na m.o.
snme, em relação é documentação o valor é o mesmo de uma transfer?ncia.
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filipe
eu utilizei muito o ursa.
a carol tem econhecimento de um gol gt que sempre usou óleo lubrificante de motores a diesel e tb não rendeu problemas.
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eu só uso ursa no motor da minha moto. quase 1 ano subindo a serra praticamente todo dia e nenhum problema.
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filipe
o ferna não ia te fzr?
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=529772
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depois ele me deu a idéia de procurar varetas de motores é diesel. ele falou que, nesse caso, é possível retrabalhar as varetas para que elas sirvam no meu motor.
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filipe
o ferna não ia te fzr?
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=529772
[snapback]529906[/snapback]
eu falei com ele e depois ele disse que era complicado pq elas tinham umas passagens de óleo.
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filipe
varetas de aão nele.
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vou te falar…
eu já desisti de procurar essas porcarias dessas varetas. ninguém tem. já fui em umas 200 tornearias e ninguém quer faz?-las. tá foda.
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filipe
como eu sempre digo:
aspro é vida
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filipe
eu vi um teste do b12 no salão do automóvel e fique extremamente impressionado com a performance do negócio.
eles colocavam óleo normal em um recipiente, e ligavam um cilindro para girar dentro do óleo. após alguns segundos aplicavam uma força com uma cunha em cima deste cilindro. e deixavam 30 segundos. paravam o motor e você notava o cilindro marcado no local onde foi aplicada a força com a cunha.
depois esgotavam o óleo, e colocavam óleo + b12. mesmo procedimento, porém ao ?nvós de 30segundos com a cunha aplicada no cilindro, deixavam 1 minuto. passado 1 minuto esgotavam o óleo sem parar de aplicar a força (com a cunha) em cima do cilindro. deixavam rodar sem óleo por mais 30 segundos.
quando tiraram o cilindro…....estava zerado. mal aparecia o cilindro marcado.
pelo menos nesse teste, o b12 mostrou ser campeão porém, uma coisa notável.....? que aumenta bastante a viscosidade do óleo.
abraço.
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eu vê exatamente este teste só que com o millitec. também fiquei de bobeira com os resultados.
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filipe
o ideal seria a carga ser dada seguida, esse tempo q fica desligada, depende do estado da bateria, vai perder a carga q recebeu
felipe se sua bateria esta ok e o carro vai ficar parado, recomendo desligar do carro, e pedir para q alguem ou entao usar a bateria em outro carro pelo menos 1 vez nesse intervalo
a utilizacao desse carregador é somente para ultimos casos mesmo, nao recomendo usar pra manter a carga na bateria qnd ainda boa
como ja foi dito a bateria estara recebendo os 110 ou 220v da linha, e essa voltagem elevada apenas contribui para a vida da bateria
se for possivel manter ou dar uma carga em outro carro mesmo eu recomendaria
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o problema é que o meu carro está sem o motor e o câmbio. não dá pra carregar normalmente. ee o problema é conseguir alguém com boa vontade pra vir aqui, colocar minha bateria no carro, rodar uns dias e depois destrocar tudo.
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filipe
a minha (65ah) levou 3 dias (dia e noite) com uma lampada de 200 watts.
meu carro tb vai ficar um tempo parado e pretendo (agora q ja ta com carga) fzr recargas pelo menos uma vez por semana, deixando no carregador durante o dia.
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essa também é a minha intenção. como o carro vai ficar parado, não posso correr o risco de perder a bateria.
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filipe
quanto tempo é necessário deixar a bateria carregando?
a minha bateria é uma heliar 65a selada.
quero montar um desses, pq a bateria do carro já era e vou demorar uns 2 meses pra usar o carro de novo.
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filipe
existem uns comparimentos externos que vc liga na usb que são próprios pra isso. a vantagem é que vc pode usar qualquer dispositivo ide nele.
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filipe
? porra de jogo difácil do kraio
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filipe
o qemm já me salvou muuuito a pele hehehe
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filipe
:bye: fabiorr
saudades do bom e velho qemm 8
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depois posta os resultados.
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filipe
qual seria a turbina mais adequada pra um gol 1000 cht ?
fui perguntar o preão de um kit e o vendedor perguntou qual turbina eu queria…
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se vc quiser eu tenho uma t2 aqui por r$250.00
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filipe
mesmo assim vc falam q foi feito em um lugar e outro em outro , mas ninguem me passa os sites
isso eh uma vergonha
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? bixo preguiçoso…..
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filipe
