só um ps.: o vti vermelho com rodas grafite era meu, mas ja foi vendido.
Ghost-sl
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Projeto mini cooper feito em casa -
Caterham no brasileu ia infartar se fosse eu dirigindo o carro…
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infartar ? eu não ia ter tempo pra isso, ia acabar dando de frente em algum muro huahuauhaahu
caralho, nur deve ser um lugar muito massa pra se pilotar…
tem um amigo meu do honda clube da it?lia e uma vez por semestre eles vão pra alemanha dar umas voltas por lá... só vi fotos e videos, mas deve ser de chorar pelado no cantinho dos boxes de tão loco heheheh
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Caterham no brasilimagina a cara da esposa/m?e/sogra do cara qdo souber que ele pagou 300k reais nisso ai
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auhauhahuuhahuauh
minha namorada me demite na hora
auhauuahauh
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O que fazer no polo 2.0e até onde eu sei o polo tem acelerador eletrúnico e-gas sim…
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Motor ea111 e 113 x cabeçoteshttp://en.wikipedia.org/wiki/list_of_vw_engines
aqui tem uma literatura interessantes…
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Volks anuncia entrada na stock car em 2006bom eu acho stock car chato…
sou muito mais de uma tc2000 como o cara falou antes lá...
e poutz, carro de competição carburado pra mim é andar pra traz...
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Honda civic vti - real time programingmp respondida.
aproveitando a oportunidade, pra quem tiver interesse
http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=20260
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eu ja disse que eu quero harness
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Celta 2.0eu postei aqui pq eu sei q tem o caferninha tem o copyman e tem outros q tem ou pensam em montar um 2.0 8v ou 16v
queria sugestoes da galera
outra duvida eu vi q torce muito o chassi do celta o motor novo(sem turbo mesmo) ouvi relatos q trincam ate o parabrisa
como amarrar isso tudo?
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bah precisa de uma barra de tração forte mesmo, o chasse do celta é uma casquinha… ja tive um e minha m?e tem um tb, felizmente passei pra frente, mas eu acho que tem que meter barras na frente a atrás pra uma brincadeira mais interessante...
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Honda civic vti - real time programingvale lembrar que o tipo de modificações feitas na ecu da honda devem ser feitas na maioria das ecus que existem (obd1) como o conversor ttl - rs232 (geralmente se usando um max232) para se fazer a conexão serial da central, eu acho esse tipo de info muito util, segue abaixo um bom link com infos pra quem gostou do projeto
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Honda civic vti - real time programingpo rodrigão, eu sei que teu projeto é show, mas estranho de boa qualidade foi foda… ahuhuauhauha
mas me diz um coisa, tu chegou a abrir a original do ek ?
se tem como tirar uma foto da rom original da obd2 pra eu dar uma olhada no que eu posso fazer aqui por casa (to com preguiça de tirar tudo fora e abrir ela heheh)
abração ai brother
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Motores modernos/antigospra mim , o futuro esta nos motores wankel e eletricos …
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isso, chego no ponto que eu tava esperando, motores wankel e h?bridos, acho que isso sim são novidades (motores wankel ja deixaram de ser novidade a um bom tempo, pena que nen todo mundo conhece…).
o problema é que só a mazda que realmente faz uso destes de motores e assim o desenvolvimento deles ta um pouco prec?rio (e caro) ainda, mas o conceito eu acho muito interessante...
quanto aos h?bridos, porque no brasil não chegou ainda ? a toyota tem o pryus que um baita sucesso nos eua, a honda tem civic, accord e o insight, que também são grandes sucessos de venda, porque não trazem isso de uma vez e difundem esta tecnologia aqui no brasil? o governo (petrobr?s) não quer ? bom, não sei... to disvirtuando o tópico um pouco, mas é por uma boa causa...
quanto a eletrúnica embarcada, bom, eu não acho uma coisa ruin, muito pelo contrário, acho que só tem a adicionar. o controle que se obtem eletrúnicamente é muit?ssimo maior que o controle puramente mecânico, mas isso é o que eu acho...
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Coxins especiaiscara, preciso de algumas buchas pro meu civic vocês ja desenvolveram alguma coisa pra civics ? ?
preciso das buchas pras barras de torsão do vti =/ tão rangendo feito locas aquelas tranqueiras…
acabei de importar o jogo de insert pros coxins do motor, se eu soubesse que vocês ai tão perto estavam fazendo teria testado com certeza...
=/