Preparados

conseguiu permanecer vivo pra ser preso. saiu no lucro.

mr.para… foi foda

existe alguma lei que proíbe o uso de calças do tamanho certo nos eua?

vai malandrão… hehehe

amigo meu comprou um ps2 do site americanas (mesmo grupo que submarino) e ele já veio desbloqueado..rs

meu irmão também, e ainda veio com 2 controles piratas, mas foi no submarino.

devolveu e pediu o dinheiro de volta, depois de meses de ligações ddd e muita raiva, devolveram até o que ele gastou com as ligações.

que foguete… se o visual de fora estiver original, tirando pneus e rodas, deve pegar muito trouxa...

esse sim num tem o q fazer de verdade…

vá chupar cu

é o que a mosquinha ta tentando na penúltima foto.

eu não vejo a hora dos carros 100% elétricos tomarem a cena. acredito que vai acontecer como foi nos automodelos que todo mundo torcia o nariz para elétricos por serem lentos e demorarem a carregar, problema que acabou com as baterias de lipo. nos automodelos, os elétricos dominam os recordes de velocidade.

nada substituirá as horas de acerto fino do carburador de um .21 a nitrometano, berrando a 25 mil rpm, a fumaça, acerto, combustivel…

eletrico é sem graça, xoxo zero diversão.

ainda bem que estarei cravado abaixo de sete palmos quando os eletricos tomarem conta disso aqui.

po, mas e a graca de fazer um over-volt no motor eletrico ?

e as engrenagens forjadas ?

e o capacitor de fluxo pra quando atingir 88mp/h ?

tem bastante diversao em motores eletricos

generalizei com relação aos veiculos de grande porte, rc tenho um eletrico e um a nitrometano, cada um com suas particulariedades, os dois é diversão garantida. apesar de preferir o a nitrometano. e sem duvida os eletricos tbm tem varios up s motores, baterias, modulos capacitores circuitos… assim como os nitros tbm, taxa no motor, cabeçote velas filtros escape ronco diferenciais etc etc..

leo,

eu tava de brincadeira.

presta atencao quando eu falei do capacitor de fluxo para atingir 88mp/h.

lembra do de volta para o futuro ???

mas, falando serio agora.

carros eletricos tem tudo para dar certo, exceto o knowhow para o desenvolvimento dos armazenadores de energia.

agora q fui entender, desculpe guilherme… mas carro eletrico é igual preparação aspro, tudo muito caro pra mexer... alem de requerer experiencia em eletronica

eu já tive também rc a nitrometano, gostava tambem, mas a praticidade e a facilidade de se ganhar potencia no elétrico me conquistou, só tenho elétricos, incluindo aeromodelos.

nos carros 1:1 eu imagino a mesma coisa (em um futuro distante, claro), será facil optar por potência ou economia. torque instântaneo e o carro te empurrando pro banco com aquela violência desse vídeo deve ser foda.

eu não vejo a hora dos carros 100% elétricos tomarem a cena. acredito que vai acontecer como foi nos automodelos que todo mundo torcia o nariz para elétricos por serem lentos e demorarem a carregar, problema que acabou com as baterias de lipo. nos automodelos, os elétricos dominam os recordes de velocidade.

carlos no photomode é possível tirar fotos do interior do veículo, da uma olhada:

http://www.gtplanet.net/50-stunning-gt5-photomode-interior-screenshots-how-to-take-your-own/

e niguém aqui gosta de rfactor?

avimaria

quando vi logo me veio na cabeça…

hahaha, eu tinha um desses... rsrs

opa, eu tenho esse ainda, guardado na caixa.

a versão brasileira deste é um fyber 2000?

gatorro.

e aí, bateu atrásó têm culpa?

quero saber quando é que vai acabar essa história.

se fosse no brasil claro que tinha culpa bateu atrás e vinha ultrapassar pela faixa da direita

agora se for em algum país de mão invertida aí é outra historia…

se fosse em pais de mao inglesa ele teria ultrapassado pela esquerda.

imagino que seja um país que adote a mão inglesa, já que após a colisão suponho que seja o condutor que tenha saido pela porta da direita.

e aí, bateu atrásó têm culpa?

quero saber quando é que vai acabar essa história.

muito bom excelente dica

trabalhava em uma concessionária da marca e vi apenas hum carro chegando com esta reclamação, veículo acelerou sozinho após uma ultrapassagem na estrada. o carro era a/t. a senhora bastante indignada disse que o carro começou a acelerar sozinho e o freio ficou duro, sendo assim ela colocou a marcha em n e conseguiu parar o carro, desligou e chamou o reboque.

adivinhem como estava o tapete? bem em cima do acelerador, quanto mais freava, mais apertava o acelerador. claro que mesmo assim, foi feita verificação total neste veículo quanto a qualquer outro tipo de problema relacionado, para só então liberar o mesmo. tive que conversar bastante com essa senhora para explicar como funcionava as travas do tapete e que o veículo dela estava perfeito tecnicamente.

o tapete fornecido com o corolla 2009 tem as travas de segurança que são facilmente quebradas ao retirar o tapete por pessoas que não sabem de sua existência e simplesmente puxam.

esse episódio aconteceu bem antes do recall e pouco tempo depois a toyota informou seus concessionários quanto ao risco da má instalação do tapete.

a única maneira de eu fazer algo parecido seria se passassem a produzir cédulas de 1 centavo.

aqui no brasil, infelizmente, em pouco tempo um beira-mar mandaria matar o individuo.

também tive a opotunidade de dirigir em uma sexta feira a noite e o carrinho chama muita atenção e é bem gostoso de dirigir, motorzinho é até experto.

agora o publico alvo não é madame, e sim jovens com pais ricos que querem um carrinho para aparecer logo que completem 18 anos.

peguei a saveiro porque estava mais barata que montana e strada, se não a história era outra.