estou com um golf 1.8 turbo na oficina , ele chegou batendo saia , o pistão tinha colado na camisa , mandei para a retifica e abri para 1.9 rodou 2 dias e começou a bater saia novamente , no mesmo cilindro que bateu da primeira vez ele estava montado com 0,7 de folga , eu montei com 0,9 , ele tem biela e pistão forjado , se puderem me ajudar …