Preparados

amigo, de verdade, carro original igual o seu tem que acertar por map, nunca vai conseguir deixar fino apenas por tps. liga o map da pandoo nessa admissão e comece refazendo o acerto…. pega o valor de sonda, sem correção primeiramente e le o map em uma subida leve de 4a a 1500rpm, vai acertando a sonda nessa condições em torno de 600mv, após isso vai corrigindo as outras escalas de map...... depois na ultima vez que for subir kkkk liga a correção por sonda em uns 550mv e vai monitorando a correção se ela incrementa ou tira bico... e vai melhorando o mapa...... map!