perda de final é só se tiver adiantado ao ponto de amarrar em alta.
ai só mesmo testando. um motor com melhor vedação (anéis e valvulas) tende a ser menos receptivo a ponto de ignição mais avançado. da mesma forma q um motor com comando mais adiantado tb, se tiver com ponto de ignição alto, tende a lacrar em alta.
no meu caso, o meu tem 8,5:1 de taxa e rodando no álcool, aspirado, e está com 18º inicial e sem limite, é muito adiantado ao ponto de pedir uma mistura mais rica e afeta a velocidade final? o motor é novo, ou seja, bem vedado…
eu pesquisei em tudo e descobri que ponto de carro gasolina tem de 9º, 12º e 15º, ou seja, não dá pra mim saber se 18º é muito ou pouco....
vou fazer um teste no meu carro e ver os resultado e depois posto aqui.
meu santana ta com pistao 82.5 mm a gasolina mas esta rodando no alcool.
nao sei bem que taxa que ta mas pistoes a alcool o grau fica em torno de 11 a 12° eu axo…
estou andando com 18° de avanço e o carro ta andando bem.....vamos ver como vai fikar depois de colocar a turbina....
to pensando em usar 1 kg no maximo visto que as bielas sao originais e so os pistoes sao forjados....
bom axo que e isso
caso alguem tenha uma dica de como eu posso deixar meu quadradao afinado eu agradeço
