Preparados

já havia pensado. mais preparação e muito pessoal. e tem um porém. questão de preparador. o que eu fiz no meu carro ficou bom. mas já vi pessoas fazerem também e não da o mesmo resultado. questão de alimentação. se vc usar uma mangueira maior ou menor já muda tudo. questão de bicos. acertos. taxa de compressão. esqueci de falar também a respeito do volante do motor. peso. pistão. comando. então acho que e muito de mecânico pra mecânico. e sei que isso gera uma grande discussão. então me eximi dessa responsabilidade.

e meu carro do dia a dia. mas te confesso que e uma bosta no transito. embreagem dura. carro falhando. excesso do carro. e foda.

fale milan. poisé cara. por incrível que pareça. mas os 1.4 ficam pra trás. e 1.6 como o golf, e o fiesta sedam 2010 já ficaram pra trás do meu gol 1.0.

questão das filmagens e foda. a galera fica doida vendo o gol e esquece que ta filmando.

o fato de filmar a noite e a única saída pra corredores de rua. correr anoite em locais escondidos.

quanto ao carro. tenho embreagem boa. sobre alimentação do carro. bicos de alta vazão. flauta de combustível preparada. bomba de gasolina de alta pressão. um bom comando. escapamento bom. sem catalisador. tbi preparado. uma mudança de engrenagens da caixa de marcha. semi blocante. remapeamento da central. e agora uma suspensão mais baixa e mais dura. pra evitar perdas.

fala galera. sou o luis. dono do gol 1.0 motor ea112 que o ícaro maciel fala aí.

milan. sim meu gol e 1.0 72cv e corro em arrancadão. ganho dos 1.0, 1.4 e até de carros 1.6. parece mentira. mas iriei postar mais vídeos em meu canal no youtube.

em relação as rodas corro de roda 13. meus concorrentes também.