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  • Aliviar peso do volante do motor
    N Number

    hehehehe tipo tao reclando q o cara postou informação, q isso gente.

    se deram ao trabalho de ler ao menos?

    o alívio do volante causa polemica, qlq informação eh bem vinda. quem tem preguisa e quer tudo mastigado geralmente tem q pagar e caro pra ter as coisas.

    eu não tenho, entaum prefiro a informação, já traduzi muita coisa em russo e em alemão atrás de aprender coisas.

    abraços


  • Balancim forjado / reforçado - gm 8v
    N Number

    o corsinha com dois c20xe mermão :hauhau: q porra eh essa


  • Video da cm plus…
    N Number

    eu participo de vários foruns, e todo mundo fala do cm, esse cara eh um psicopata hehe acho ele nem merece mais ibope.

    aos novatos acho q em todo lugar tem material suficiente pra alertar sobre a roubada q deve ser ter algo dele.

    bom eu acho isso.


  • Video da cm plus…
    N Number

    claro, com dinamometro seria perfeito quando vc vai fazer?


  • Video da cm plus…
    N Number

    bom sempre ouvi dizer q aumentar o gap avança o ponto. não é que o ponto seja avançado… a reação do motor é como se o ponto estivesse avançado, por conta desses mesmos fatores que o lost explicou, e claro que não é na mesma relação.

    rto, no seu comentário entendi que vc se referiu ao teste, como se tivesse sido alterado as características de forma proposital para alterar o resultado do uso da ignição, no caso a tech race. não entendi assim, como eu disse é um leigo fazendo testes, q não se preocupa com certos parametros pois o carro eh do cara, ele configura ele do jeito q quiser, afinal não é o inmetro que está aferindo hehehehe

    acho as informações lá contidas muito valiosas. o amplificador de faísca, seja a marca q for, em alguma situação, alguma diferença deve fazer, se não não teríamos mercado para isso não concordam?

    pugpreto, se vc achar o tópico lá posta aqui, vai ser no mínimo engraçado heheheh


  • Video da cm plus…
    N Number

    bom sobre a relevancia do tópico eu não vou discutir, sei-la talvez eu tenha copiado errado… bom nem tenho como ver isso agora também.

    espero que eu tenha contribuído para o assunto. além do jmsilveira, tem um outro mentro testando a teck race também e com uma kilometragem bem alta já, fazendo comparações de consumo com o carro original e com a ignição, no alcool e gasolina. os resultados são interessantes também, mas não tenho com procurar lá, é só digitar tech race q deve achar.

    eu vou ler os comentários mais tarde, porém o cara do celta clube, é um cara comum, que comprou a ignição, usou a mesma por muito tempo e postou os resultados q ele achou. ele teve umas brigas muito, mais muito feias mesmo com o cm. acho q ele é um cara comum, como eu e como leigos, podemos cometer erros na hora de fazer uma medição ou considerar algumas variáveis. de qlq forma acho q o relato dele, é muito interessante (como eu havia dito interessante).

    fiquei muito feliz com os resultados da tech race tb, que é um produto muito mais confiável e durável.

    lost vc já usou a ignição? bom vou ler seus comentários primeiro.

    estou gostando muito do fórum, mantendo a imparcialidade e discutindo tecnicamente o que pode ser possível, melhor ou não.

    obrigado.


  • Video da cm plus…
    N Number

    http://www.celtaclube.com.br/forum/index.p…t=0&start=0

    aqui tem algumas coisas interessantes, mas peleo fórum tem muito mais, tem q procurar lá, tem um dos tópicos lá tem de 50 páginas sobre isso.

    abs


  • Video da cm plus…
    N Number

    galera, sou novo por aqui. e há muito tempo venho acompanhando o assunto sobre o cm. sempre é a mesma coisa. uns amam, outros odeiam (acho q a maioria hehe) e outros acham q funcionam, mas não usariam.

    pelo que eu tenho visto em vários fóruns, a ignição faz diferença sim, mas só dura 1 anos mesmo.

    entrem no forúm do celta clube e procurem lá. o jmsilveira usou e registrou os testes q fez durante o tempo que a utilizou. é bem interessante.

    abraços.

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