o ponto é meio complicado, não conheço bem o motor do omega 2.0 mas creio que pouca coisa precisara ser mexida. talvez atrasar alguns graus pra garantir.
o ponto é com roda fonica não da pra mexer
o ponto é meio complicado, não conheço bem o motor do omega 2.0 mas creio que pouca coisa precisara ser mexida. talvez atrasar alguns graus pra garantir.
o ponto é com roda fonica não da pra mexer
você pode usar gasolina mas vai precisar de um acerto perfeito pra evitar detonação.
uma saída seria colocar intercooler, quanto ao resto com 0.5 de pressão vc não precisa trocar bicos ou colocar auxiliar, o ideal seria remapear a injeção e a arrombar os bicos um pouco uns 30 %, ou colocar bicos flex de maior vazão, se for usar gasolina. deixando o acerto final regulando a pressão de combustível, caso de falta na fase turbo
e quanto ao ponto? o que vc acha?
e quanto ao ponto? o que vc acha?
e ai gente ninguem se hablita a dar uma opnião?
sou novo aqui no site preparados, gostaria da opinião de vcs.
tinha um kadett 1.8 carburado turbo vendi o carro e estou com o kit turbo um tempão parado, a pouco comprei um omega 2.0 e estou pensando em colocar o kit.
minha duvida é tenho o coletor, turbina 42/48 dosador, valvolas, escapamento 2,5 , mangueiras, etc…
quero uma coisa bem basica mesmo, minha ideia era colocar o kit tudo e não mexer em mais nada, somente acertar a mistura pressão no dosador hpi, manter o combustiveu gasolina, e não mexer no ponto.
o que vcs acham seria posivel?
tipo 0,5bar de pressão?
ou teria que colocar um gerenciador bico e ponto?
eu sei que seria melhor mais estou sem grana e no momento só tenho isso mais pra frente ai sim passaria para alcool e aumentaria a pressão.