Preparados

o carro está 100% original e tudo já foi vendido!

sobrou apenas a embreagem e a fuelbox.

abraço!

eu passo somente no munhão e na face da bronzina que "entra em contato" com o vira.

nas "costas" não passo nada, só limpo bem.

pois é!

até o momento tenho 0 interessados hahaha. se continuar assim parece que não vai embora tão cedo..

pessoa, como vão??

tomei uma decisão difícil, mas que condiz com o momento atual da minha vida…e estou vendendo o corsa.

primeiro vou tentar vender da forma que está agora, o que é mais lógico, mas se não houver interessados vou montar original 1.4 de novo e vender tudo separado.

segue anúncio no ml: http://carro.mercadolivre.com.br/mlb-692239323-corsa-18-turbo-forjado-400cv-_jm

se alguém tiver interesse, ou puder encaminhar para amigos e afins eu agradeço.

valeu!

mais um coveiro aí…tópico de 5 anos atrás.

se fosse assim nenhuma montadora usaria wideband em sistemas que requerem precisão em regiões de enriquecimento heheheeh, todo mundo usaria narrowband e pronto.

não confie cegamente nesses valores não.

legal, show de bola eu to na duvida de montar no meu, mas acho que vou colocar sem termostática também, minha turbina não tem refrigeração com agua, e o verão logo logo esta ai…. dae já viu né.....abraços

boa sorte, qualquer coisa me fala, se eu puder ajudar.. :)

rafael, quanto de sonda vc mira na correção na estrada, velocidade de cruzeiro de boa mesmo?!?!

abraço

lambda alvo 1,00 em toda região "aspirada" até pressão atmosférica, só enriqueço em plena carga de 0,95 a 0,90 dependendo da rotação, e com a elevação da pressão chego gradualmente a 0,82 com 1.7bar.

tava sumido mais olha eu aqui deonovo!!!!!

aee porra, so falta voltarem mais uns 20 para ser como antigamente…o pp morreu :(

o corsa usa radiador de óleo com termostática na flange (bolacha) ou direto é valeu....

não tem válvula termostática na flange não...mais pra frente talvez eu monte com uma, no frio o óleo demora muito para esquentar.

ah, depois que liguei a refrigeração da turbina a temperatura do óleo parece que não tem picos tão altos mesmo moendo o carro com vontade.

kkkkkkkkk boa boa….

ai essa manta termica na caixa quente da turbina adianta mesmo algo????? vi nego com problemas de travar a turbina depois que botou isso

eu não tive nenhum problema por causa disso não. turbina tá aí há pouco mais de 1 ano, 1.5 bar, cerca de 30.000km e sem válvula blowoff...até agora tudo bem :)

https://www.youtube.com/watch?v=roaashdpotq

esfregadinha de segunda marcha… :p

faz tempo que não passo por aqui, até por que não aconteceu nada de muito diferente :)

nesse tempo o corsa passou por uma funilaria geral para dar uma levantada..parachoques novos e tal.

e depois de muito tempo sem problemas, a solda do tubo da wastegate rachou na junção com o downpipe :(

na desmontagem, três prisioneiros da caixa quente travaram e eu acabei quebrando-os…acabei comprando outra caixa quente. aproveitei para aplicar galvanização em tudo para ficar com um aspecto melhor...e não sai com o calor :)

desmontando....

caixa quente nova e camada de tratamento de galvanização:

de volta no lugar...

aproveitei também para ligar a refrigeração da turbina. (que não dá para ver na foto hahah)

ganhou também pneus novos..nada de mais, os mesmos phantom.

e como está hoje:

sendo bem utilizado kkkk

É isso aí...1.5bar every single day :)

são paulo - bh 2x por mês…só alegria.

muito tempo sem mexer em nada, só usando :)

https://www.youtube.com/watch?v=hxwkz7d2pzu

saí tranquilo e tentei não deixar ir no corte de 2º, meus pneus já estão fazendo hora extra rs não traciona mais nada…meio difícil de ver pelo cronômetro do vídeo, mas parece que faz 0-100 em 6s?

uso displatec num corsa com atuador hidráulico.

6 pastilhas e 980lbs, transfere 46kgfm de torque sem problemas…e o pedal é bem tranquilo.

parati turbo passou do lado fazendo graça, tomou algumas vezes, segue uma:

http://www.youtube.com/watch?v=ehmvkt2b3-8

quanto tempo não passo por aqui.. belo tópico, mas ainda não li tudo…

sully = casão???

É o casão sim...e quem é o westá? trabalho perto do casão.

raphael, não sei se você consegue me informar. vi no começo do tópico que você colocou pinças da meriva 1.8 16v no freio dianteiro.

você saberia me informar se as pinças do astra dão certo no corsa?

a e mais uma coisa você teria o contato do overspeed?

abraço!

não servem não...apesar de serem as mesma pinças, os cavaletes de fixação são diferentes.

tenho sim, vou te mandar por mp.

salve fera, vim lá do corsa clube acompanhar aqui o desenrolar ou desenrolado dessa história de amor rs

valeu, é nóis!

o fórum tava offline…seguem alguns vídeos:

https://www.youtube.com/watch?v=blejoyvxxei

http://www.youtube.com/watch?v=jmih8h2q-ji

sem grandes novidades....só coro, trocar óleo e encher o tanque.

sei que não costuma trazer sorte, mas não abro o motor para nada ha 10 meses  :d

pra comemorar!!:

https://www.youtube.com/watch?v=0kupx969py8

sei que não costuma trazer sorte, mas não abro o motor para nada ha 10 meses :d

pra comemorar!!:

https://www.youtube.com/watch?v=0kupx969py8

fui na oficina do renato da fuelbox, vídeo de nada que mostra porra nenhuma haha:

http://youtu.be/tkjhrsn34xy