Preparados

vendido podem excluir o tópico

abaixei pra vender

preciso muito de um carro 5 lugares

carro montado a 2 meses tudo novo não rodou 1.000 km.

valeu.

segue o link do anuncio seminovos bh.

[clique aqui para visualizar o anúncio](clique aqui para visualizar o anúncio)

maiores detalhes [email protected]

obs.: negocio troca e preço.

valeu.

em ótimo estado de conservação.

r$ 149,00 + frete.

região de belo horizonte/mg podem retirar em mãos.

amigo vc é de onde?

bh mg. ja foi vendido. obrigado.

auto temporizador apex permite que o veículo em marcha lenta por um período de tempo predeterminado após a chave de ignição foi removida. isto impede que o óleo quente no mecanismo de coque (solidificação) nas linhas de centro da secção ou de um turbo. adequada de resfriamento é essencial para um motor saudável. o temporizador automático permanece como uma maravilha tecnológica. a caneta em forma, tamanho compacto faz com que o temporizador automático uma das menores timers turbo no mercado. isso permite uma instalação limpa e elegante em praticamente qualquer lugar dentro do carro. o botão joystick ângulo de multi exclusivo permite fácil navegação através dos menus muitos recursos. atualizado em todos os sentidos a partir do modelo anterior, o novo timer automático pode determinar automaticamente a necessária de tempo ocioso. um modo manual permite ao usuário pré desejados vezes em marcha lenta a partir de 0 seg. ~ 10 minutos em 16 incrementos. ao introduzir tensão sensor de o2, o temporizador também pode exibir relação ar combustível teórica. desde o temporizador automático utiliza o sensor de o2 fábrica que é projetado principalmente para as emissões, as leituras podem não ser tão precisos quanto enfrentando monitores relação de combustível ar, no entanto leituras temporizador são muito próximos. o temporizador também pode exibir dados críticos, tais como tensão sensor de o2 e tensão da bateria.

pagamento: somente depósito -bradesco

obrigado

novo na caixa nunca usado. barato

r$ 99,99 + frete (por conta do comprador)

preto com led azul conforme foto.

e-mail: [email protected]

vendido. podem fechar o tópico obrigado.

amigo nunca usai nem para testar. na caixa novinha. me manda mail ai. [email protected] sou de bh/mg. te envio tranquilo.

olá amigo gostaria de saber se é original ou chingling ??? grato…

original

super sequential blow-off valve hks super sqv iii.

vendo ou troco por peças do meu interesse.

nova, na caixa, nunca usada.

r$ 222,00 - frete grátis via pac (somente para venda).

e-mail: [email protected]

verdade, mais beleza. obrigado.

entendi kiko, não é muito fina não? a medida das conexões é isso mesmo?

no caso como meu acabamento vai ser todo azul pensei nessa ai:

[mangueira para combustivel em borracha 8mm](mangueira para combustivel em borracha 8mm)

alguém sabe me dizer qual mangueira usar no sistema de arrefecimento água da turbina? medidas, tamanhos, quais conexões vou precisar, onde comprar etc? obrigado

muito bom o tutorial, estava atrás para saber como fazer a ligação da mesma.

para completar, segue ilustração do catalogo da master power racing, sobre watercooled.

amigo tenho interesse. tira mais fotos detalhadas dele pra mim? o conector serve no ap mi? eu sei que pelo tamanho tenho que adaptar a flauta

entra em contato comigo ai: [email protected]

obrigado.

desistiu de colocar a turbina?

jonas não sei se a pergunta foi pra mim, foi?

a vá pra pqp que lá você encontra alguem pra meter o pistão em seu cabeçote só me faltava essa no forum agora….

ai galera, deixei o carro com o preparador rodolfo e ele trocou os bicos, colocou bicos de omega, trocou a bomba de combustivel, e colocou as velas iridium..

a pressão do turbo ficou em 0.6.

a regulagem ele fez com uma sonda wideband e me falou que preciso colocar outra sonda por que está acusando erro de sonda na central pelo fato de esta utilizando o hallmeter na mesma sonda…

o carro ficou filé segurando pé em baixo até 6mil giros o hallmeter fica nos 800 mv e nem se meche, desde quando pisa até tirar o pé....

peguei o carro agora de manha, ainda nao tive tempo de tirar umas fotos e gravar um videozinho.. assim que tiver tempo faço isso pra postar aqui...

ai sim hein … os bicos colocou original ou mandou retrabalhar elesó sabe quantos lbs/h ele tem original? você colocou aqueles com a ponta amarela? pelos calculos que eu fiz no site da fuel tech pra 160cv com 80% dos bicos precisa-se de 42 lbs/hr aguardamos o video.. falws. mais o seu hallmeter sem se o wideband que ele testou parou de ficar só pobre? ou continua do mesmo jeito?

consegui uma tampa de válvulas com os símbolos vw e audi, ela serve normal no ap mi? pois a junta é diferente dos aps antigos né? outra coisa, preciso limpar o suspiro dela pois está bem sujo, so com descarbonizante eu consigo? se puderem dar dicas aí de como limpar/o que fazer, fico agradecido