Preparados

putz,que zica hein

mas essa de bloquear o aparelho por falta de pagamento nem sabia disso,sempre pensei que bloqueavam o sim card

nunca gostei da softbank justamente por causa desses planos

são atraentes os planos (white plan) e compensa pra quem não pretende mudar de celular tão cedo

meu pai entrou nessa de trocar o celular pq era de graça etc etc etc,plano de 24 meses e tal,dai resolvemos voltar para o brasil e ele teve que pagar.

meu velho ficou p da vida,dizendo que foi enganado huahuahuahua,tive que explicar como os planos da softbank funcionam umas 30 vezes até ele se conformar com o fato

sempre fui docomo user,e o iphone era pra ter saido pela ntt docomo,só que a apple exigiu muita coisa e a docomo saiu fora pq não compensava

ah tem um colega meu vendendo iphone por 950 reais desbloqueado e tudo mais

notícia velha, mj morreu nos anos 80. ²

o quarteto sempre diz que o drift nasceu de uma cagada certo???

então esse cara é todo cagado

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http://www.youtube.com/watch?v=6bshyugzmwu</center>

mas eu digo uma coisa só pelo trabalho que o cara tem pra controlar o carro,no sentido real da palavra controlar já merece pelo menos o meu repeito

peixinho cru eh coisa de juvenil… coisa pra quem eh fraco, ou baitolinha...

vixi…comer sashimi de (fugu) baiacu preparado por um iniciante deve ser suicídio então????

affffff….

gorda vc ta viva ainda?kkkkkkkk

tenho moto japa, é diferente…

carro japa tenho nenhum...se tivesse, vendia

olha o preconceito kkkkkkkkkk

meus veio aqui usam o de braço,usando certo funfa de boa.

é igual o de pulso tem que deixar numa posição certa senão da erro mesmo

ta com problemas de pressão edu???

não sei pq mas muitos q vem aqui pro japão a maioria fica com problemas de pressão

no japão nao costuma ter nada do paragua iouahiouahuiahouiahioahua

eh que tomamos 4 garrafas mesmo kkkkkkkkkkk

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e a china/korea/malasia ta aqui do lado pra que fio????

hehehehehe hahahahahahaha

http://br.youtube.com/watch?v=fklyljci0hm

no rx-8 só faltou um rotor a mais ali

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a mazda não colocou turbo ou modificou o motor,por causa da lei anti-poluentes daqui do japoo,mas pra min isso é coisa da ford que não queria investir

hmmm e aquele acordo jdm de 280hp entre os fabricantes foi pra casa do ^&%$&?

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não não,esse acordo ai foi os american shit que inventaram

e essa lei de limitar os motores caiu já tem muitos anos hein

alias nunca foi respeitado,japones aqui sempre modificava o motor deixando com mais de 300 400cv,e passava no licenciamento sem problemas

ou seja era só papel isso…

o meu já vem com gps

só digitar o né do telefone do local onde quer ir e pronto te da o trageto (tem que ser tel fixo)

já teve carro até

eu tenho, e acho que tira toda ess?ncia de andar de carro 

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sabe pq carro do jp usa na maioria cambio até???

pq raramente vc passa da 3? ou ate da 2? marcha

isso se vc não pega muita estrada ou avenida

aqui onde moro pra ir pro trampo o cambio passa da 3? por duas vezes durante o caminho kkkkkkk,o resto é tudo na 2? marcha,chega a pegar um pouco da 3? marcha mas nem da pra sentir o gosto huahuahua

bom vai ser na chuva isso né kkkkkk

mas a palha?ada agora é o tal de congelamento dos motores

gostava dele até o r34 . achava até um desrespeito cham?-lo de jaca …

r32 =

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pois é não existe mais o skyline

agora é um g35 carro nada a ver

e o novo gtr vai ser só gtr mesmo.

o engraçado é que no gran turismo 5 prologue o nome vai ser skyline gtr mesmo

td manco, principalmente o sky

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imagina num opala kkkkkkk

o motor vai e o resto fica

não é a toa que custa tão caro, tem kilos e kilos de carbono

aerodin?mica foda, mas quero ver os 1740kg contrariar as leis da f?sica em uma curva

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kkkkk

pois é.

mas o recorde quebrado em nurburgring onde é cheio de curvas já não basta?

ah aproveitando to indo lá no tokyo motor show nesse domingo ver a jaca de perto kkkkk

1740kg

skyjaca cada geração com mais lastro

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o peso do gt-r não é exatamente baixo. são 1.740 kg em ordem de marcha, mesmo com o uso intensivo de alumínio e fibra de carbono na carroceria. mesmo assim, a nissan compensou o peso com uma aerodin?mica extraordin?ria para um esportivo: cx de 0,27. isso permite ao 2+2 da nissan chegar aos 100 km/h em 3,6 s. a máxima, apesar de não divulgada pela empresa, deve beirar os 320 km/h, se não for mais.

http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/m…lpub?hnid=38446

jaca de respeito digamos kkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkk.

o carro da aguri pro ano que vem vai ser o honda desse ano kkkkkkkk

pede pra sair