Preparados

opa, eu vou também não tinha visto que aqui tem lista abraço

putz putz putz, valeu aí galera pela ajuda tô torcendo aqui pra dar certo, quero andar na última com vcsss powww

obrigado pessoal, abraços

orra tava olhando a foto da pista no site, parece ser ótima hein ahhh eu quero andarrrr também

godão, na proxima corrida segura o fernando pra nós, o cara é muito rápido meu kkkkkkkkkkkk

ahhhhhh angúúústiaaa não vou poder ir no dia 22/11… acabo de ter a confirmação de uma viagem pros eua, vou dia 21/11 e volto 29/11...

opa confimado

ah sim, eu esqueci:

eu acho que o piloto mau-caráter que tomou 2 (duas) bandeiras preta/branca (atitude anti-desportiva), e ainda cortou caminho pela grama pra fazer o menor tempo de pista deve no mínimo pagar uma multa de uns r$ 100 pra cada um dos colegas pilotos.

nem que seja como forma de mostrar que se arrependeu de usar desses artificios deveras condenáveis, e dar um exemplo de vida às crianças da nação.

hauahauhauehuiehauahuehauahuehauahuhuehauhduahauah

gostei bastante de lá trechos rápidos, e trechos travados na mesma pista, muito desafiadora. tô cansadaaaaaso hoje, a corrida me quebrou legal. aprovada, apesar da tia brava tratando a gente que nem criança no briefing, sem nenhuuuum motivo, a gente quase nem zoa rsrsrs

abraços galera foi muito legal a brincadeira mais uma vez

orrra, agora embolou a briga pelo campeonato 3 pessoas empatadas no 2º lugar, e 4 têm chances de conquistar o 1º na última etapa galera vai correr com a faca nos dentes hein

opa, confirmado tiagones valeu abraços

aeeeee galera, foi legal demais gostei bastante dessa pista, apesar das retas um pouco longas demais, as curvas eram bem desafiadoras

fora o kart no treino a roda+pneu da frente cair no meu colo rsrsrs, gostei dos equipamentos…

no começo achei que os karts podiam ter um pouco mais de motor pelas retas enormes da pista, mas no final foi melhor assim, senão acho que tinha morrido alguém rsrsrs

teve gente que quase arrancou as placas depois da grama, saiu raspando no alambrado rsrsrsrs ... hehehe se o colega quiser que se pronuncie rs

valeu demais ver todo mundo de novo e dar muita risada...

ah sim, chegar em 1º foi legal também rs

abraços

confirma tiagones por favor

eu só acho que deve-se ter cuidado quando se fala de equipamentos diferentes…

disseram ali em cima que a wideband elimina a necessidade do pirômetro .

eu, pessoalmente, discordo completamente, por que são instrumentos diferentes, utilizados de maneira diferente. na minha humilde opinião, um não substitui o outro, apenas complementa.

há váárias situações, mas um exemplo claro é quando existe detonação no cilindro com a mistura correta. isso pode acontecer em casos de excesso de pressão/temperatura no cilindro, causadas, por exemplo, por (mais comuns) - muita taxa; muita pressão de turbo; muito avanço de ignição; e tem etc, etc. são situações comuns em motores preparados , e que podem causar detonação, leva à possível quebra do motor e a sonda, mesmo wide, não acusa isso, pois a mistura está correta... porém, a temperatura no cilindro, e consequentemente no escape, dispara, e numa situação dessas o pirômetro pode fazer a diferença...

pra acerto de avanço de ignição mesmo, o pirômetro é excelente, e a sonda é cega... rs

eu acho que o ideal é sempre ter os dois, afinal, informação nunca é demais.

meus 2 centavos... abraços

dezdez fiz uma pergunta lá

show demais lost cada vez melhor

curva de avanço principal por rpm, map, tpsó qual? (ou quais?) dá uma explicada pra nós nessa parte please

abraços e parabéns de novo

dá-lhe lost, tá ficando dez

opa, tiagones na lista por favor

ficou muito bom, engraçadíssimo valeu abraços

foi muito legal, abraços pra todos me diverti demais com a galera

o realz só corrige aí que a minhe melhor volta foi 1:02.908, na 15a.

valeu

p.s. ah sim, maldito pneu furado rsrs

valeu realz, quarteto, pix, deu certo, vou andar lá com vocês então abraços

lóke põe meu nome ae