Preparados

show este tópico

surgiram algumas dúvidas…

dizem nas ruas que o motor ap 1.9 são os melhores para turbinar devido as vantagens que possui do 1.8 e 2.0.

com relação ao motor ap 1.9, estão falando somente de volks certo? e para os outros motores quais seriam as configurações para transformar num 1.9?

nível do mar influ?ncia na regulagem do carro? tipo o carro ficar mais liso ou gordo ...

como funciona isso? não sabia....

que motores possuem este jato de óleo, somente os vw? o pessoal da arrancada faz alguma coisa diferente para lubrificar o pistão como nos motores 2.0?

poderiamos colocar os métodos de lubricação dos motores, tipo alguma transformação que é feita para melhor lubrificação deles. eu não conheão muito e nem sei tem outras formas.

valeu
gustavo

cara e com relacao ao acerto do carro rodando a gasolina é mais fácil mesmo?

você já fez isso?

valeu

abraços

o lance de usar pistão de gasolina num motor turbo a alcool é de se ter uma menor taxa de compressão e dessa forma ter maior liberdade de usar pressões mais altas e com certa margem de segurança.

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fala galera gostaria de esclarecer uma dúvida. não entendo muito de preparação e motores, mas sou curioso e já tive carro turbo hehe

pelo que sei para turbinar um carro com motor ap ele precisa ter pistão a gasolina e rodar a alcool devido a octonagem do alcool ser melhor certo?

no motor ap aspiradão não precisa fazer isso, pode rodar com tudo no alcool que não quebra .

isto está correto mesmo ou nem rola? outra coisa que falaram que para acertar um carro turbo é melhor acertar ele rodando a gasolina e depois passar para alcool. alguem já fez isso? funciona mesmo? ou vai de preparador para preparador que é muito dificil de encontrar um correto hehe

gostaria de saber a opnião de vocês e saber o porque.

abraços

gustavo

eu gosto de carros e principalmente carros bonitos com motores fortes. a onda de xuning cresceu no brasil e muitas revistas partiram para este rumo. uma revista de carro deve sempre realizar matérias de carros fortes e bonitos e principalmente informar o seu poblico com novidades e técnicas. reparei que a revista autopower está procurando fazer isso e se tornar refer?ncia da arrancada bem como na parte técnica de motores. seria interessante os preparadores colocarem seus projetos e problemas que encontraram, mesmo escondendo alguns segredos (eles não são bobos) para ajudar nés pobres amantes e condutores de carros a entender e realizar um projeto legal bem como ajudar outros preparadores.

não posso falar muito além disso pq não estou comprando as revistas

precisamos criar carros fortes para quebrar os gringos ehhehe

abraços