nossa descobri pq gosto tanto de vw aushausha . e muito parecido comigo
sem frescura, com pouco investimento da um retorno animal e pra variar todo mundo fala mal
isso aquilo e outro mais sempre no angulo q eu possa ver do retrovisor. mais como meu avo sempre dizia (sevel mijn kleinzoon en audi die reden worden ze niet meche duurder en niet in de zak van ingenieur) traduz ai quarteto e afins. hsuahushaushua
nossa descobri pq gosto tanto de vw aushausha . e muito parecido comigo
sem frescura, com pouco investimento da um retorno animal e pra variar todo mundo fala mal
isso aquilo e outro mais sempre no angulo q eu possa ver do retrovisor.
po então so pode ser o frio aqui do sul q não deixa meu motor quebra ou sera pq ele e um ap
talvez foi dimensionado corretamente tendo em vista cálculos com base na mecflu( para os leigos mecânica de fluidos ) onde temperatura entre outros são calculados acrescentando sg acima da media ( para os leigos sistema de segurança)obtendo uma durabilidade de acordo com a fadiga esperada. pq ca pra nois nem a boeing projeta motores eternos huahsuahsua .pallaoro esse coletor e um baita mais pode ir com fe pq opel( para os leigos gm na alemanha ) aguenta pau demais . mais levo em consideração os comentários do fiasa pois fiat sem ic não aguenta nada mesmo. sauhsuahus
po então so pode ser o frio aqui do sul q não deicha meu motor quebra ou sera pq ele e um ap
talvez foi dimensionado corretamente tendo em vista cálculos com base na mecflu( para os leigos mecânica de fluidos ) onde temperatura entre outros são calculados acrescentando sg acima da media ( para os leigos sistema de segurança)obtendo uma durabilidade de acordo com a fadiga esperada. pq ca pra nois nem a boig projeta motores eternos huahsuahsua .pallaoro esse coletor e um baita mais pode ir com fe pq opel( para os leigos gm na alemanha ) gueta pau demais . mais levo em consideração os comentários do fiasa pois fiat sem ic não gueta nada mesmo. sauhsuahus