Preparados

pqp…

não conheão o fabio pessoalmente, mas sei que com certeza não é uma das pessoas que mere?am passar por isso.

mesmo não sendo de sampa, vou ficar ligado quando for pra lá.

espero que ela apareça...

abraços

instalei o term?metro hoje… foi difácil pra cacete retirar o parafuso do bloco, mas com um pouco de força e algumas artimanhas, consegui

alguem aí sabe quanto o term?metro costuma marcar, ou qual seria a temperatura ideal? achei que o meu tá marcando um pouco demais: de 110 a 120 ?c em transito de cidade.

abraços

ps: carol, antes de instalar, fui na velo taxi testar na bancada se o sensor (que é da vdo) era compatével com o term?metro, e era mesmo.

tranquilo ka

se eu ver esse sensor eu sei qual é o certo ao menos visualmente

mas …m? merda isso de tu não ter conseguido as infos do teu manometro hein :/

eu to vendo por mp de mostrar pro vcar o lugar desse sensor pessoalmente ...isso eu sei com ctz

hehehe

abraços

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respondi a mp já

abraços

cuidado com o sensor q vc vai comprar, pois ele tem q ser compativel com seu manometro.

tenho até hj um manometro de de agua parado pq não veio nada dizendo qual a resistencia do sensor ideal pra ele marcar certinho =(

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então carol…

acredito que seja o sensor certo sim... esse aí quem me orientou a comprar foi um mecânico. ele passou um r?dio direto pro pessoal da carrera, que foi entregar lá na oficina. ele conferiu e disse que é esse mesmo...

eu tive que comprar o sensor … que vende em qq casa de material automotivo eletrico

? um sensor mecânico que vai no blobo pequeninho ...você estando de frante pro bloco do motor ...de frente pro carro é na parte esquerda ...não lembro se é realmente no blobo esse parafuso ... mas acho que sim

tu vai tirar esse parafuso com a cabeça quadradinha ...aproximadamente uma chave de boca de uns 8 ou 9 mm

mas a cabeça deste pararfuso é quadrada ... e a chave tu vai ter que usar de alguma autorizada da gm ou teu mecânico ter a moral de soltar...pq ??e bem preso

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entendi mais ou menos cara… mas que blobo seria esse?

abraços

tem foto do sensor? no manual não tem indicação do melhor local p/ instalação?

se não tiver jeito, vai ter q cortar a mangueira de agua mais proxima do cabeçote e colocar um adaptador ali fazendo uma ponte, e nesse adaptador vc coloca o sensor.

parece complicado, mas não ?.

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então carol…

foi essa adaptação que o cara me falou, mas o outro disse que não precisa. a unica coisa que eu precisei fazer, foi comprar um outro sensor de temperatura original do celta/corsa que é menor do que o sensor que vem junto com o term?metro.

caros amigos pp,

esses dias comprei um term?metro de agua orlan rober eletrico e agora vou fazer a instalação. fui falar com o meu mecânico, mas achei muito caro (r$70,00)… segundo ele, é necessária uma adaptação pra colocar o sensor de tempetarura, pois o original não pode ser retirado em virtude da injeção.

meu carro é um celta vhc 2005...

alguém aqui que já fez uma instalação assim poderia dar uma força?

abraços

vin?cius

meu amigo tem um novinho… 1.4 flex 4 portas.

gostei bastante do carrinho. econômico e atende muito bem... até me encorajou a trocar o celta.

quando estiver pronto, vai ser algo

acho bem melhor ela subir suave do que dar o coice de uma vez… vai distribuindo no giro, e o carro fica mais macio pra quando precisar andar na boa também.

exatamente, a posi?ao de dirigir é muito boa, meio de corrida…

a namorada de um amigo tem um rally, só que dos 1.6 8v (o da assinatura )

? bom de curva.....

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zoando o carro da menina????

comprei um filtro duplo-fluxo da f?lego e está pra chegar…

estou vendo com um amigo de fabricar um cai e já instalar tudo de uma vez. vamos ver no que vai dar

ae vcar… vc é de santos ne???

cara ja pensou em turbinar esse carro?? é 1.0  ne?

cara la no fião ele fez um celta 1.0 turbo... naum sei as configurações... so sei que o bixinho anda com 1,2kg de pressão.. e da muita canseira em audi de 180...

ta rodando faz mais de 1 ano com essa configuração e essa pressão e o unico problema que deu foi que o dono do carro tava dando final.. tava em quinta.. foi reduzi e ao inves de coloca uma quarta, colocou uma segunda... ai foi varias peças pro saco... embreagem e cabeçote e tal... mais isso foi erro do motorista...

da uma passada la e conversa com o fi?o... fica da hora o carro...

abraços

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fala rodrigo

então cara, sou de santos sim, e acho que já vi esse celtinha por aí… a única coisa é que eu tá desempregado, então sem condições de manter um carro turbo agora. quem sabe mais pra frente

e as opiniões tão confirmando mais ou menos o que eu já suspeitava... não acrescenta nada em potencia nem consumo... mais pelo ronco acho que ficaria bom. o ronco é muito grave, ou chega a encomodar na estrada, por exemplo?

fodastico

trampo realmente muito bem feito

ae galera pp:

estou fazendo algumas modificações no celtinha, e entre elas acabei achando a oportunidade de instalar um filtro cúnico (a princ?pio sem cai).

o motor está todo original e até por estar sem $tempo$ de cuidar de um motor preparado e também por não compensar mecher muito no vhc, deixarei mais ou menos assim….

por isso gostaria da opinião dos amigos do pp, porque sei que é a opinião de quem realmente sabe o que está dizendo

abraços

vin?cius

pena ser caro o octane, aqui o mais barato que achei foi por r$16,00 o frasquinho.

o preto sai por 14 e o vermelho 12.

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esse frasco preto eu comprei pra colocar no carro do meu pai… conjuguei com a troca do filtro de combustável o resultado foi muito bom...

octane booster da stp tb ajuda.

vc deve ter um problema de gasolina velha igual eu no meu santana.

ando quase nada com ele, ai fiquei um tempo no alcool, ai coloquei gasolina e fico sem grilar, ai fico velha já parece que vai grilar denovo.

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eu comprei um aditivo da stp, mas não é o octane booster não… acho que é o gas treatment. vou esperar a gasolina do tanque acabar, pra encher com comum, colocar o aditivo e fazer as comparações.

vcar  o celtinha ta com barulho de bate?ao de valvula??????

acho que os vhc tem esse problema cronico…pegou gasolina ruim bate e bate feio mesmo.

tu tem que ver o corsa sedan q tem aqui na minha rua, parece uma maquina de costura.

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? mais ou menos por aí mesmo cara… mas aí eu coloquei a podium e o barulho diminuiu muiiiito.

vinicius, vc ta ficando traumatizado com o tec-tec do seu carro

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ihhh carol, acho que estou ficando mesmo. se bem que com a podium, o barulho quase desapareceu… só aparece um pouco quando o motor tá frio.

vcar foi ate no site da petrobras pra da uma lidinha =p

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huahuhauhauha… mais ou menos por aí mesmo.

http 404 - the page cannot be found 
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the same for me…