bom, na parte da traseira o certo seria soldar o prato pra não ter qlqr tipo de risco qnd tiver torção ou qnd levantar o carro…
com relação a dianteira, o certo pra não ficar pegando na longarina é cortar a mesma mas calma não é um bixo de sete cabeças eu tenho um gol g3, e o meu foi cortado cerca de 3 dedos pra cima em forma de uma meia lua na longarina. é confeccionado uma outra peça de aço no mesmo formato e soldado nessa parte. a solda tem que ser muito bem feita, e o trabalho é bom ser feito por alguém que entenda do assunto... se não pode vir a colocar toda a estrutura do seu carro em risco. procura uma casa especializada em suspensão que eles vão saber o que fazer... tô falando só o resumido msm pra vc ter uma idéia do que pode ser feito.
já ando com meu carro assim há 2 anos e nunca tive problema algum... nada de trincas
outro conselho é colocar barra anti torção tanto na parte de baixo qnt na de cima... prevenir nunca é demais rs
abraço e boa sorte no trampo