colocar no ponto…
mas que ponto???? pode ser ponto de taxi
se for o de ignição... na polia do vira tem um risquinho que coincide com uma marca na capa da correia... coloque a pistola de ponto, solte o distribuidor e gire até marcar 12º
se for o da correia dentada (sincronismo), a engrenagem do virabrequim tem uma seta que deve apontar para baixo, coincidindo com uma marca na capa do retentor... e a polia do comando tb tem uma seta, que aponta pra cima, fechando com um furo triangular na chapa atrás da polia. as duas setas ficam na vertical, ou seja, 90º em relação ao chão, bem retinhas
obrigadopela dica