a suzuki dr z 400 tem 49 cv a 9000 giros, compressão 12:1, refrigerada a ar. sua suspensão é sofisticada com ajustes, alem das molas, de amortecedores trazeiro e dianteiros tanto na compressão como na expansão (rebound).
pensei que a minha estivesse com alguma detonação, mas o pequeno barulho era só de regulagem de válvulas, e já está acertado.
a moto é muito esperta mesmo, parece uma esportivinha. achei até um suporte pra topcase, que eu uso para ir trabalhar com essa moto. ontem rodei 400km nela, e a bunda reclamou só um pouco rsrsrs.
abraço